100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

maximilian_fox1

Поломка системи клімат-контролю VW Passat Hybrid призводить до неприємного холоду

Останнім часом моя гібридна VW Passat 2023 року почала вередувати з системою опалення. Потужність обігріву значно нижча за норму, а на панелі приладів відображається повідомлення про помилку. Я підозрюю, що несправна заслінка розподілу повітря для функції розморожування, оскільки також виникла проблема з запотіванням лобового скла. Одиниця HVAC, схоже, бореться з підтримкою належного температурного режиму. Чи хтось стикався з подібними проблемами зі своїм Passat Hybrid? Було б чудово почути про ваш досвід ремонту та про те, яким було фактичне усунення несправності в майстерні. Які діагностичні кроки вони вжили, щоб підтвердити проблему? Шукаю реальний відгук, перш ніж записуватися на сервісне обслуговування.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ellaheld32

Як людина з помірним досвідом роботи з гібридними автомобілями, я зіткнувся з дуже схожою проблемою зі своїм гібридним VW Arteon 2021 року минулої зими. Симптоми збігалися з вашими: знижена ефективність опалення та проблеми з регулюванням температури через систему вентиляції. Після звернення до майстерні, вони виявили, що коренева причина полягала в ослабленому з'єднанні кабелю з двигуном розподілу повітря, який керує заслінками для напрямку потоку повітря. Радіатор опалення працював справно, але система не могла ефективно розподіляти тепле повітря через цю проблему зі з'єднанням. Діагностичний процес включав: повне сканування системи, перевірку працездатності двигуна розподілу повітря, перевірку всіх кабельних з'єднань у панелі приладів, перевірку працездатності радіатора опалення. Виправлення було простим, вони відремонтували несправне з'єднання та перекалібрували модуль керування HVAC. Загальна вартість ремонту склала 95 євро і зайняла близько 2 годин. Система опалення працює бездоганно з того часу. Щоб надати більш конкретні поради для вашого випадку, чи могли б ви поділитися: Коли вперше виникла проблема? Чи виникає проблема відразу після запуску автомобіля або після їзди протягом деякого часу? Чи є якісь певні налаштування температури, коли з'являється повідомлення про помилку? Чи помічали ви якісь незвичайні звуки з-за панелі приладів?

(Перекладено з Англійська)

maximilian_fox1 (Автор)

Обслуговування було завершено минулого тижня на 49740 км. Проблема з обігрівом залишається, незважаючи на перевірку клімат-контролю під час технічного обслуговування. Блок HVAC працює точно так, як ви описали: нестабільне регулювання температури та поганий розподіл повітря через повітроводи. Запотівання лобового скла стало особливо проблематичним під час ранкових поїздок. Повідомлення про помилку з'являється постійно за всіх налаштувань температури. Жодних незвичайних звуків з області приладової панелі, але потік повітря відчувається слабкішим, ніж раніше, особливо через верхні повітроводи. Проблема почала поступово виникати протягом останніх двох тижнів, незалежно від того, чи автомобіль холодний, чи прогрітий. Виходячи з вашого досвіду, я попрошу їх спеціально перевірити кабельні з'єднання з двигуном розподілу повітря. Ваш ремонт був покритий гарантією? Мій все ще повинен бути в гарантійний період виробника.

(Перекладено з Англійська)

ellaheld32

Дякую за додаткові деталі. Описані вами симптоми майже ідентичні тим, що я відчував, але є одна ключова відмінність: у мене проблема з підключенням кабелю супроводжувалася помітними клацаючими звуками з-за панелі приладної дошки під час регулювання температурних налаштувань. Оскільки ваш блок HVAC демонструє схожі проблеми з розподілом повітря та регулюванням температури, але без клацань, я підозрюю, що ви можете мати справу з власне двигуном розподілу повітря, а не просто з підключеннями. Під час наступних візитів до технічного обслуговування технік згадував, що це відомий слабкий пункт у наших модельних роках. Ремонт точно повинен бути покритий гарантією виробника. Мій був би покритий, але я був трохи за межами гарантійного терміну, тому мені довелося заплатити 95 євро. Враховуючи, що ви знаходитесь у межах гарантійного терміну, а проблема виникла після недавнього обслуговування, я б: 1. Записався на ще один візит спеціально для системи HVAC 2. Попросив би перевірити як двигун, так і його підключення 3. Попросив би їх перевірити датчики циркуляції повітря, оскільки слабкий потік повітря також може вказувати на проблеми з датчиками 4. Попросив би їх задокументувати коди помилок для гарантійних цілей. Хороша новина полягає в тому, що після правильної діагностики та ремонту ці проблеми з розподілом повітря зазвичай не повторюються. Дайте нам знати, що вони виявлять, було б корисно знати, чи є інші потенційні точки відмови, за якими слід стежити.

(Перекладено з Англійська)

maximilian_fox1 (Автор)

Дякую за те, що поділилися відгуком про ваш досвід ремонту. Корисно знати, на які саме компоненти їм слід зосередитися. Я запишу зустріч на наступний тиждень і обов'язково згадаю як двигун розподілу повітря, так і з'єднання кабелів як потенційні проблемні місця. Вентиляційна система безумовно потребує ретельного діагностичного перевірки, враховуючи те, як постійно працюють опалення та регулювання температури. Ви правильно зауважили щодо документування всього для гарантійного звернення. Я попрошу їх детально зафіксувати всі коди помилок та симптоми. Оскільки мій автомобіль ще на заводській гарантії та має відносно невеликий пробіг, я очікую, що вони покриють повну вартість ремонту. Оновлю тему, як тільки отримаю машину з сервісу, щоб повідомити інших, у чому полягала фактична проблема. Ці проблеми з HVAC, схоже, впливають на кілька гібридних моделей VW, тому обмін результатами ремонту може допомогти іншим власникам, які стикаються з подібними проблемами з теплообмінником або циркуляцією повітря.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: