kevinmystic4
Поломка склоочисника VW Touran: Попередження про проблему з перемикачем
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
kevinmystic4 (Автор)
Під час останнього обслуговування минулого місяця було підтверджено, що сам мотор склоочисників працює коректно. Під час тестування чутно легке клацання при активації склоочисників, але руху немає. Пошкоджені як передні, так і задні склоочисники, а також не працює насос омивача. Перевірені всі запобіжники, вони цілі. Місце підключення жгута проводів біля рульової колонки показує деяке зношування, тому ваш досвід із блоком вимикачів дуже логічний. Кнопка круїз-контролю також останнім часом працювала з перебоями, що, схоже, вказує на той самий блок вимикачів рульової колонки як причину несправності. Враховуючи схожість наших типів автомобілів та симптоми, я запишуся на прийом до майстерні, щоб перевірити блок вимикачів поворотних сигналів та склоочисників. Дякую за підтвердження розумної вартості ремонту, я хвилювався, що це може бути дорожчий мотор склоочисників.
(Перекладено з Англійська)
lisa_mond3
Чудово почути про результати діагностики. Клацання без руху, в поєднанні з несправністю як передніх, так і задніх склоочисників, точно відповідає симптомам, які я відчував. Непрацюючий насос омивача та нестабільний круїз-контроль ще більше підтверджують, що, ймовірно, проблема в тому ж блоці перемикачів рульової колонки. Знос, який ви помітили в місці підключення жгута проводів, є типовим слабким місцем у цих моделях. Блок перемикачів поворотників та склоочисників має тенденцію до розвитку проблем з контактами після років використання, що впливає на безліч функцій, які проходять через цей блок. Оскільки працездатність двигуна склоочисників була підтверджена, ваш візит до майстерні має бути безпроблемним. Переконайтеся, що вони ретельно перевірять з'єднання жгута проводів під час заміни блоку перемикачів, оскільки іноді знос може поширюватися на контактні штирі. Вартість ремонту має бути приблизно такою ж, як я заплатив (95 євро), хоча ціни могли трохи змінитися. Зазвичай робота займає близько години, як тільки у них будуть потрібні деталі. Майте на увазі, що якщо жгут проводів показує значний знос, вони можуть рекомендувати замінити й цю ділянку, що може збільшити вартість. Було б цікаво почути, як пройде ремонт, особливо якщо вони виявлять якісь додаткові проблеми під час ремонту.
(Перекладено з Англійська)
kevinmystic4 (Автор)
Дякую, що підтвердили мої підозри. Описані вами симптоми однозначно вказують на несправний перемикач склоочисників, особливо неробочий насос омивача та клацаючий звук. Той факт, що круїз-контроль також працює неправильно, є чітким показником, оскільки вони використовують один і той же перемикач у рульовій колонці. Я запланую ремонт на наступний тиждень. Зазначена вартість заміни перемикача склоочисників у 95 євро здається розумною, хоча я попрошу їх уважно перевірити з'єднання проводки, поки вони там будуть. Краще вирішити проблему зношеної проводки зараз, ніж мати проблеми пізніше. Мої склоочисники були дуже важливими останнім часом через дощі, тому я заспокоєний, що це, схоже, просте виправлення, а не більш складна проблема з двигуном склоочисників. Обов'язково попрошу оригінальні запчастини для перемикача поворотників та склоочисників, щоб забезпечити правильну посадку та функціонування. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Це допомогло звузити коло проблеми та дало мені впевненість у виборі правильного рішення щодо ремонту.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lisa_mond3
Я мав справу з дуже схожою проблемою на своєму VW Golf 1.6 бензин 2006 року приблизно рік тому. Маючи деякий досвід у базовому обслуговуванні автомобілів, я спочатку перевірив запобіжники, але всі вони були цілими. Симптоми були ідентичними: повний відмова склоочисників та код помилки. Датчик дощу працював нормально, але склоочисники не реагували на жодні команди, ні ручні, ні автоматичні. Після самостійної перевірки з'єднань жгута проводів і не виявивши нічого очевидного, я відвіз його до майстерні. Вони діагностували несправне з'єднання в блоці перемикача склоочисників рульової колонки. Ремонт включав заміну повного блоку перемикачів поворотників та склоочисників, в якому також розміщені функції круїз-контролю. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи роботу. Ремонт зайняв близько години і з тих пір працює ідеально. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: чи видає система склоочисників будь-які звуки при активації? Чи уражені обидва передні та задні склоочисники? Чи працює насос омивача? Чи перевірили ви цілісність запобіжників? Ця додаткова інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема моєму досвіду, чи це щось інше в системі.
(Перекладено з Англійська)