100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

erwin_sky6

Поломка та ремонт елементів керування рульовим колесом електромобіля VW Crafter: посібник

Останнім часом мій електромобіль VW Crafter 2019 року почав працювати з проблемами керування кермом. Багатофункціональні кнопки на кермі повністю перестали працювати. При скануванні система показує збережені коди помилок, пов'язані з функціями керма. Чи хтось стикався з подібними проблемами підключення з елементами керування кермом свого Crafter? Шукаю інформацію про потенційні способи усунення несправностей та вартість ремонту. Чи виявилася проблема проблемою датчика чи складнішою електричною несправністю? Буду вдячний почути про ваш досвід ремонту та те, що майстерня насправді виявила як кореневу причину. Мене цікавлять переважно реальні рішення щодо ремонту, а не тимчасові виправлення. Автомобіль інакше працює добре, але втрата елементів керування кермом досить незручна.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

karenbeck8

Як людина з помірним досвідом роботи з електромобілями, я мав дуже схожу проблему з елементами керування кермом на своєму VW e-Golf 2017 року. Діагностика транспортного засобу виявила кілька кодових помилок, які вказували на проблеми з підключенням кермового колеса. На СТО виявили пошкоджене кабелене з'єднання всередині кермового колеса, що спричиняло періодичні відмови всіх елементів керування, розташованих на кермі. Ця електрична несправність викликала точно такі ж симптоми: повну втрату функціональності всіх кнопок на кермі. Ремонт включав заміну пошкодженої проводки в складанні кермового колеса. Загальна вартість склала 95 євро за деталі та роботу. З моменту ремонту всі елементи керування кермом працюють бездоганно вже понад рік. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, ви могли б поділитися наступною інформацією: Чи спостерігали ви періодичні збої в роботі перед повною відмовою? Чи є якісь інші електричні проблеми? Чи проблема з датчиком виникла раптово чи поступово? Чи потрапляв автомобіль в якісь незначні аварії або чи проводився раніше ремонт кермового колеса? Ці відмови елементів керування кермом часто пов'язані з пошкодженням жгута проводів внаслідок звичайного зносу, але знання більшої кількості деталей про вашу ситуацію допоможе визначити, чи збігається коренева причина з тим, що я пережив.

(Перекладено з Англійська)

erwin_sky6 (Автор)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. На моєму транспортному засобі 151023 км на одометрі, а останнє технічне обслуговування було 2 місяці тому без жодних проблем. Індикатор несправності спочатку з'являвся періодично, перш ніж керування кермом повністю відмовило. Сканування діагностики транспортного засобу показало кілька кодів помилок, що стосуються багатофункціональних кнопок керма. Місцеві ремонтні майстерні запропонували дуже різні ціни від 250 євро до 800 євро за деталі та роботу. Ніяких аварій чи попередніх ремонтів не повідомлялося, і інших електричних несправностей немає. Ваше рішення з проводкою звучить багатообіцяючим і значно економічнішим, ніж деякі отримані кошторисні. Завдячу майстерню перевірити з'єднання кабелів, коли я привезу його туди.

(Перекладено з Англійська)

karenbeck8

Виходячи з вашого пробігу та прогресування симптомів, це безумовно звучить як та сама проблема з проводкою, з якою я зіткнувся. Періодичні відмови, за якими слідує повна втрата керування кермом, ідеально відповідають моєму досвіду з проблемами блоку керування. Ціни, які ви отримали, здаються досить високими порівняно з фактичною вартістю ремонту в моєму випадку. Оскільки немає ремонтів після аварії або інших ускладнень, проста заміна жгута проводів повинна вирішити вашу проблему з датчиком. Майстерня повинна спеціально перевірити маршрут кабелю через рульову колонку, оскільки саме тут часто відбувається знос. Варто згадати, що після мого ремонту вони рекомендували періодичну перевірку елементів керування кермом під час планового технічного обслуговування, щоб виявити будь-які ранні ознаки деградації проводів. Такий профілактичний підхід допомагає уникнути повних відмов системи. Проблеми з багатофункціональним кермом досить поширені на великих пробігах, але, на щастя, виправлення зазвичай є простим, якщо правильно діагностувати. Просто переконайтеся, що майстерня використовує оригінальні запчастини для жгута проводів, щоб запобігти майбутнім проблемам з підключенням.

(Перекладено з Англійська)

erwin_sky6 (Автор)

Виглядає на те, що я дотримуватимуся вашого досвіду ремонту та спочатку перевірю проводку. Ви описали симптоми, ідентичні моїм: поступовий початок проблем з керуванням рульовим колесом, що призвело до повного відмови. Схеми індикації несправностей також ідеально збігаються. Ваша вартість ремонту в 95 євро звучить набагато розумніше, ніж пропозиції, які я отримав. Обов'язково згадаю про можливість проблеми з проводкою своєму механіку та попрошу його перевірити з'єднання кабелів через рульову колонку, перш ніж переходити до дорожчих ремонтів. Дуже корисно почути про успішний довгостроковий ремонт, а не про тимчасове рішення. Добре знати, що проблема з підключенням була повністю вирішена завдяки правильному діагнозу. Дякую за докладне пояснення та поради щодо профілактичного технічного обслуговування елементів керування рульовим колесом. Запланую це найближчим часом і повідомлю, що виявить майстерня.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: