Поломка TCM у гібридному VW Passat призводить до проблем з перемиканням передач

Маючи досвід дуже схожої проблеми з моїм гібридним VW Arteon 2020 року, можу поділитися своїм шляхом усунення несправностей. Маючи певний досвід роботи з сучасними гібридними автомобілями, я одразу розпізнав ці симптоми. Описані вами проблеми з керуванням трансмісією точно відповідають тому, з чим я зіткнувся: непередбачувані перемикання передач, невідповідні пелюсткові перемикачі та, врешті-решт, активація аварійного режиму. Після появи кількох електронних проблем майстерня провела ретельну діагностику системи автоматичної коробки передач. Майстерня виявила, що блок керування трансмісією був несправний і потребував заміни. Весь процес діагностики та ремонту зайняв близько 3 днів і коштував приблизно 1000 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт повністю усунув усі проблеми з коробкою передач, і з того часу автомобіль працює бездоганно. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого випадку, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Passat, конкретними кодами помилок, коли було проведено останню заміну рідини в трансмісії, будь-якими попередніми ремонтами, пов'язаними з трансмісією, чи почалися проблеми поступово чи раптово? Ця інформація допоможе визначити, чи ваш випадок може потребувати подібного ремонту, чи потрібен інший підхід до системи автомобільного блоку керування (ECU).

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Arteon. Мій Passat має 132697 км пробігу, останнє технічне обслуговування було в серпні. Зараз відображаються коди помилок P0705 та P0722. Проблеми з трансмісією почалися досить раптово під час руху по автомагістралі без будь-яких попереджувальних знаків. Жодних попередніх ремонтів трансмісії не проводилося з моменту покупки нового автомобіля. Я перевірив покриття гарантії, і, на щастя, гарантія на силовий агрегат ще діє. Збираюся записатися на візит до майстерні на наступному тижні, але хотів би перевірити, чи ймовірно, що в моєму випадку також знадобиться заміна блоку керування трансмісією. Згадана вами вартість ремонту в 1000 євро допоможе встановити очікування, якщо це виявиться не покрито гарантією.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з цих кодів помилок та симптомів, це дуже схоже на те, що сталося з моїм Arteon. Коди P0705 та P0722 зазвичай вказують на проблеми з блоком керування трансмісією, особливо в поєднанні з раптовим початком проблем з коробкою передач, які ви описали. Пробіг вашого Passat фактично близький до того, на якому почалися мої проблеми з трансмісією. Оскільки ваша гарантія на силовий агрегат ще діє, безумовно, наполягайте, щоб вони спочатку перевірили блок керування трансмісією. У моєму випадку, відмова блоку керування викликала подібні електронні проблеми з нестабільним перемиканням та несправностями датчиків. Майстерня повинна дотримуватися схожого діагностичного процесу, який вони використовували на моєму автомобілі: повне сканування електронної системи, перевірка рівня та якості рідини трансмісії, перевірка сигналів блоку керування трансмісією, перевірка електричних з'єднань на наявність пошкоджень. Завдяки гарантійному покриттю вам слід уникнути витрат на ремонт, з якими я зіткнувся. Але якщо з якихось причин це не покривається, сума в 1000 євро залишається досить стандартною для цього типу ремонту трансмісії, що передбачає заміну блоку керування. Було б цікаво почути, що знайде майстерня. Збігаються коди помилок та схожі проблеми з коробкою передач переконливо свідчать про те, що ви маєте справу з тією ж проблемою блоку керування трансмісією, що й я.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний огляд вашого досвіду ремонту Arteon. Мій Passat має 132697 км пробігу, останнє обслуговування було в серпні. Зараз відображаються коди помилок P0705 та P0722. Проблеми з трансмісією почалися досить раптово під час руху по автомагістралі без жодних попереджувальних ознак. Жодних попередніх ремонтів трансмісії не проводилося з моменту придбання автомобіля. Я перевірив покриття гарантії, і, на щастя, гарантія на силовий агрегат ще дійсна. Збираюся запланувати візит до майстерні на наступному тижні для належної діагностики трансмісії. Коди помилок, які ви згадали, точно збігаються з моїми, тому я підозрюю, що в моєму випадку також може знадобитися заміна блоку керування трансмісією. Вартість ремонту в 1000 €, яку ви згадали, допомагає визначити очікування, якщо це не буде покрито гарантією. Оновлю інформацію, як тільки майстерня завершить перевірку системи керування трансмісією та визначить, чи потрібна заміна блоку керування. Сподіваюся, гарантія покриє це, але принаймні тепер я маю краще розуміння ймовірного процесу ремонту та потенційних витрат.

(Перекладено з Англійська)