IlseFisch
Поломки кондиціонера та датчиків вказують на несправний модуль вологості
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
IlseFisch (Автор)
У мене були точно такі ж проблеми з моїм VW Beetle минулої зими. Проблеми з датчиком вологості та клімат-контролем були усунені, але я хочу запитати, як тримається ремонт у вашому випадку? Механік сказав мені, що пошкодження водою спричинили несправність кількох систем, що збігається з тим, що ви виявили. Було б чудово дізнатися, скільки ви заплатили за ремонт та чи виникли після цього інші електричні проблеми. Заміна жгута проводів у моєму випадку була не дешевою.
(Перекладено з Англійська)
marcfeuer7
Після мого візиту на ремонт минулої зими я можу повідомити, що датчик вологості та пов'язані з ним системи працюють бездоганно. Проблеми із запотіванням лобового скла повністю зникли після того, як вони виправили несправне кабельне з'єднання біля головного блоку управління. Загальна вартість робіт склала 95 євро, що виявилося навіть менше, ніж очікувалося, оскільки не довелося замінювати весь джгут проводів. Попереджувальні лампочки на приладовій панелі більше ніколи не з'являлися, а всі комфортні функції, такі як обігрів дзеркал і форсунки омивача, функціонують ідеально. Механік показав мені місце, де вода роз'їла роз'єм, але після того, як його почистили і належним чином загерметизували, система автомобільних датчиків повернулася до нормальної роботи. Після ремонту не виникло жодних додаткових проблем з електрикою. Клімат-контроль підтримує стабільну роботу, а автомобіль працює точно так, як повинен. Озираючись назад, варто було провести належну діагностику, а не намагатися вирішити проблему тимчасовими засобами, які згодом могли б призвести до більш дорогого ремонту.
(Перекладено з Англійська)
IlseFisch (Автор)
Досвід ремонту виявився кращим, ніж очікувалося. Після того, як я відвіз свого Жучка до сертифікованого сервісу, вони швидко виявили проблему за допомогою своєї діагностичної системи. Механік виявив пошкодження від води, що вплинуло на головний блок керування, що спричинило несправність клімат-контролю та помилки датчиків. Ремонт включав очищення кородованих з'єднань та заміну ділянки проводки. Під час часткового демонтажу панелі приладів вони також відкалібрували датчик вологості та перевірили всі пов'язані системи. Загальна вартість склала 750 євро, що включало запчастини та 4 години роботи. Через три місяці всі системи працюють ідеально. Прозорість лобового скла залишається чистою навіть у сиру погоду, і попередження датчиків автомобіля більше не з'являються. Клімат-контроль підтримує належну температуру, а також дзеркальний обігрів та форсунки омивача працюють нормально. Цей досвід навчив мене цінувати пошук надійного сервісу, який правильно діагностує електричні проблеми. Хоча ремонт не був дешевим, усунення кореневої причини запобігло дорожчим проблемам у майбутньому. Автомобіль знову відчувається як новий, і я спокійний, знаючи, що проблему було належним чином вирішено.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marcfeuer7
Маючи схожі симптоми у своєму Golf GTI 2016 року, це звучить як поширена електрична проблема, що впливає на модуль керування кліматом. Зв'язок між кількома функціями комфорту, такими як кондиціонер, підігрів дзеркал та форсунки склоочисників, зазвичай вказує на центральний електричний збій, а не на окремі несправності компонентів. Датчик вологості відіграє важливу роль у системі керування кліматом, але коли кілька систем виходять з ладу одночасно, корінь проблеми часто полягає у пошкодженому жгуті проводки або кородованому головному роз'ємі. Під час мого ремонту технік виявив, що пошкодження від води вплинуло на головний роз'єм, що живить ці ланцюги. Процес калібрування датчика сам по собі не вирішив би таких поширених симптомів. У моєму випадку ремонт вимагав зняття панелі приладів для доступу та заміни пошкодженого жгута проводки та роз'єму. Це був серйозний ремонт, який зайняв кілька годин, хоча це не механічна проблема, що впливає на роботу двигуна. Попередження датчика автомобіля насправді корисне тут, оскільки воно звужує діагностику. Розгляньте можливість запиту конкретного коду помилки, який допоможе визначити, чи це проста проблема з датчиком, чи більш складна електрична проблема, що вимагає ремонту проводки. Виходячи з описаних симптомів, підготуйтеся до ретельної електричної діагностичної сесії для визначення точної точки відмови в системі.
(Перекладено з Англійська)