harald_silver2
Помилка актуатора тиску наддуву Mini One
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mini One 2018 року випуску демонстрував несправність актуатора тиску наддуву, що характеризувалася увімкненням індикаторної лампи "Check Engine", зниженою потужністю двигуна, поганою реакцією, свистячим шумом, гучним шипінням під час прискорення, періодичними зупинками двигуна та збільшеною витратою палива. Ймовірною причиною було визначено несправний електричний байпасний клапан. Для підтвердження проблеми було запропоновано діагностичне сканування та огляд шлангів турбокомпресора. Проблема була вирішена шляхом заміни актуатора турбонаддуву, що відновило нормальний тиск наддуву.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
harald_silver2 (community.author)
Чи могли б Ви детальніше розповісти про показання датчика тиску, які Ви спостерігали? Зокрема, які значення вказували на несправність виконавчого механізму клапана?
(community_translated_from_language)
theresakoenig49
Датчик тиску показував значення за межами нормального робочого діапазону, навіть на холостому ході. Під час прискорення тиск наддуву був значно нижчим за очікуваний, що вказує на несправність актуатора в регулюванні потоку повітря. Діагностичний інструмент спеціально відзначив проблему з турбо-актуатором. З огляду на ваші симптоми, дуже ймовірно, що у вас аналогічна несправність. Раджу вам пройти діагностику у найближчому автосервісі.
(community_translated_from_language)
harald_silver2 (community.author)
Я ціную вашу допомогу. Електричний байпасний клапан дійсно був несправний. Турбоактуатор було замінено, і тиск наддуву тепер у межах очікуваного діапазону. Загальна вартість склала 250€. Дякую.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
theresakoenig49
Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Mini Cooper. Лампа Check engine, зниження потужності та помітний свистячий звук вказували на витік наддуву. У моєму випадку це був несправний виконавчий клапан. Чи перевірили ви показання датчика тиску? Діагностичне сканування повинно показати, чи знаходиться тиск наддуву в зазначеному діапазоні, чи він коливається нерегулярно. Також перевірте шланги, підключені до турбокомпресора, на наявність тріщин або пошкоджень. Витік там також може викликати подібні симптоми.
(community_translated_from_language)