Помилка бака AdBlue на дизельному Mercedes M Klasse

Це розчаровує. У мене була подібна проблема з моїм Mercedes, хоча я не пам'ятаю рік. Двигун також не запускався. Проблема полягає в системі AdBlue, зокрема в подачі рідини DEF до дизельного вихлопу. Ви перевірили насос, який подає AdBlue до системи впорскування? Ці насоси іноді виходять з ладу, або лінії засмічуються. Скільки кілометрів на лічильнику? Ємність бака велика, але система чутлива до низьких рівнів, тому повідомлення про помилку відображається швидко. Чи вдалося вам прочитати код помилки з ECU, чи ви бачите лише повідомлення на спідометрі?

(Перекладено з Англійська)

Хороший момент щодо насоса. Я ще не перевіряв його безпосередньо, але думав, чи не може це бути винуватцем. Чи є спосіб перевірити вихід насоса без спеціалізованих інструментів? Крім того, автомобіль має близько 207573 км пробігу. Я прочитав код помилки, і він конкретно вказував на низький рівень AdBlue, хоча бак повний. Чи ймовірно, що в цьому випадку несправний датчик?

(Перекладено з Англійська)

Зважаючи на ваш опис, датчик може бути несправним, але я б не виключав повністю насос. Без належних діагностичних інструментів, перевірка виходу насоса є складною, і ви можете легко пошкодити щось. Я б порадив відвезти його в майстерню, обладнану діагностичними інструментами Mercedes. Вони можуть правильно діагностувати проблему, будь то насос, датчик або засмічення в лініях. Зламаний насос також може пошкодити систему впорскування. У моєму випадку гараж визначив, що винним був несправний насос, і вони замінили його разом із деякими забитими лініями. Я пам'ятаю, що це було близько 250 євро, все включено. Я впевнений, що вони швидко вирішать це для вас.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію – це був насос AdBlue. Вони замінили його, очистили коди помилок, і тепер він працює ідеально. Це коштувало мені близько 250 € разом з роботою. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)