alinastern69
Помилка блоку керування SM3
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault SM3 2002 року випуску має помилку зв'язку з блоком керування, що призводить до перегріву двигуна та витоку охолоджувальної рідини. Передбачається, що проблема викликана поганим з'єднанням, можливо, через корозію проводки ЕБУ. Запропоноване рішення полягає в перевірці проводки та роз'ємів, зокрема основного роз'єму до ЕБУ, та зверненні за професійною діагностикою, якщо це необхідно. Проблему було вирішено шляхом усунення несправного з'єднання кабелю в автомайстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
alinastern69 (community.author)
Коли ви говорите про проводку ECU, чи ми говоримо про головний роз'єм, чи про конкретний кабель датчика? Я покопався, і під капотом багато спагетті.
(community_translated_from_language)
milastorm1
Для мене це був головний штекер до ECU. Корозія накопичилася і викликала переривчасте з'єднання. Найкраще діагностувати це в майстерні.
(community_translated_from_language)
alinastern69 (community.author)
Я нарешті це владнав. Як ви сказали, візит до майстерні був неминучим. Виявилося, що це було дефектне з'єднання кабелю, і коштувало мені 95 євро, щоб це виправити. Я ціную підказку!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM3
milastorm1
Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми на моєму SM3 – перегрів та втрата охолоджуючої рідини. Перевірте проводку та роз'єми до ECU. Погане з'єднання там може викликати проблеми, як-от ослаблений дріт, що заземлюється.
(community_translated_from_language)