Carly Community
friedhelm_weiss1
Помилка датчика O2 Volvo V50
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
friedhelm_weiss1 (Автор)
Дякую за пораду! Я швидко оглянув свічку, але уважніше подивлюся на наявність корозії. Коли ви говорите про корозію, чи говоримо ми про зелену гидоту чи щось більш тонке? Також, чи вдалося вам полагодити це самостійно, чи ви відвезли це в майстерню?
(Перекладено з Англійська)
horsthunter49
Так, я говорю про ту зеленувату/білу порошкоподібну корозію. Спочатку вона може бути непомітною, лише трохи залишків. Я намагався очистити її сам, але помилка постійно поверталася. Зрештою, я відвіз її в майстерню. Вони замінили роз'єм і повторно під'єднали проводку. Проблема вирішена. Враховуючи вік вашого V50, це досить поширена проблема. Але краще перевірити її правильно.
(Перекладено з Англійська)
friedhelm_weiss1 (Автор)
Добре, я як слід огляну роз'єм, але схоже, що доведеться їхати до механіка. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом; добре знати, з чим я потенційно зіткнуся. Машина повернулася з майстерні, і несправний кабель або з'єднання штекера були основною причиною! Мені це коштувало 95€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
horsthunter49
Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Peugeot 307. Індикатор перевірки двигуна, збільшена витрата палива та помилки датчика O2. У моєму випадку виявилося, що це був кородований роз'єм на проводці датчика. Сам датчик був у порядку, але погане з'єднання порушувало сигнал. Ви перевірили сам штекер на корозію чи пошкодження? Іноді трохи очищувача контактів може творити дива.
(Перекладено з Англійська)