100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

williamtaylor7

Помилка датчика розподільного валу Focus

У мене проблема з моїм Ford Focus дизелем 2010 року. На одометрі близько 198 000 км. Останнім часом він погано заводиться, іноді глохне на холостому ходу, а також горить індикатор перевірки двигуна. Я його просканував, і він видає помилку датчика розподільчого валу. З того, що я дослідив, кодувальне колесо на розподільчих валах може бути несправним, що спричиняє проблеми з синхронізацією запалювання та пропуски запалювання двигуна. Чи стикався хтось із цим? Якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

simonsilber8

О Боже мій, це звучить жахливо! У мене теж є Focus, хоча я зараз не пам'ятаю точний рік, і я пережив щось подібне минулого року. Контрольна лампа двигуна постійно горіла, і двигун дійсно напружувався. Тож у вас теж була помилка датчика розподільного валу? Боже, сподіваюся, це не надто серйозно!

(Перекладено з Англійська)

williamtaylor7 (Автор)

Дякую за відповідь! Коли ви це відчули, чи вирішила заміна датчика розподільного валу проблему, чи було щось ще? Я намагаюся уникнути кидання деталей без чіткого діагнозу. Чи було порушено управління двигуном?

(Перекладено з Англійська)

simonsilber8

Ну, я не механік і нічого подібного, тому не можу сказати напевно. Але в моєму випадку це виявилося трохи складним. Я закінчив тим, що відвіз його в майстерню, і вони все владнали. Вони також згадали щось про датчик колінчастого валу, але, чесно кажучи, все це пройшло повз мене. Я б порадив вам звернутися до механіка. Вибачте, що не можу більше допомогти!

(Перекладено з Англійська)

williamtaylor7 (Автор)

Дякую, я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Я перевірив це у свого місцевого механіка; виявилося, що це був датчик розподільного валу і, як і підозрювали, дефектне кодувальне колесо. Ремонт обійшовся в 695 €. Сподіваюся, це вирішить проблему назавжди!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: