100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

stefanloewe5

Помилка датчика температури зарядного повітря Seat Formentor

Гаразд, механіки форуму, у мене проблема з моїм Seat Formentor 2020 року (бензиновий двигун), яка мене спантеличує. У мене з'являється помилка датчика температури зарядженого повітря. Симптоми включають лампу "Check Engine", зниження потужності двигуна, помітний свист і гучний шипіння під час прискорення. Автомобіль проїхав 176957 км. Я зчитав код помилки, і він вказує на несправний кабель або роз'єм датчика. Хтось ще стикався з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Seat Formentor 2020 року випуску з бензиновим двигуном відчуває помилку датчика температури зарядженого повітря, що призводить до таких симптомів, як загоряння індикатора несправності двигуна, зниження потужності двигуна та незвичайні шуми. Код помилки вказує на несправний кабель або роз'єм датчика. Проблему було вирішено шляхом огляду та заміни несправного роз'єму кабелю, що усунуло помилку та відновило нормальну роботу.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

elisa_loewe9

Ух ти, це класична ознака несправного датчика температури! Блок керування двигуном, ймовірно, знижує потужність, щоб захистити двигун, оскільки отримує некоректні показання. Свист і шипіння звучать як витік повітря десь у впускному тракті, можливо, пов'язаний з проблемою датчика, якщо він впливає на суміш повітря та палива. Чи перевіряли ви проводку та з'єднання датчика температури? Іноді це просто ослаблений роз'єм або корозійний провід.

(community_translated_from_language)

stefanloewe5 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите "впускний тракт", ви маєте на увазі всю систему від повітряного фільтра до дросельної заслінки, чи є якась конкретна область, на яку я маю звернути увагу? Також, який найкращий спосіб перевірити наявність корозії на роз'ємі датчика? Я припускаю візуальний огляд і, можливо, використання очищувача електричних контактів?

(community_translated_from_language)

elisa_loewe9

Так, схоже, ви на правильному шляху! Впускний тракт – це все від повітряного фільтра до двигуна. Але оскільки у вас помилка датчика, спочатку зосередьтеся на зоні навколо датчика температури. І так, візуальний огляд на наявність корозії – це перший крок. Шукайте будь-яку зелену або білу порошкоподібну речовину на контактах. Очисник електричних контактів – ваш друг. Якщо це не допоможе, можливо, варто перевірити сам датчик. Якщо ви не впевнені, можливо, віднесіть його до майстерні.

(community_translated_from_language)

stefanloewe5 (community.author)

Нарешті дійшов до перевірки датчика температури зарядженого повітря. Як і підозрювалося, винним виявився кабельний роз'єм. Замінив його, очистив пам'ять помилок, і все виглядає добре. Деталі та робота обійшлися приблизно в 95€. Дякую за підтвердження моїх підозр!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR