100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

achimbaumann71

Помилка ECU Micra

Гаразд, потрібна допомога! Мій Nissan Micra 2010 року, бензиновий двигун, барахлить. На одометрі 97013 км, і відчувається, ніби він втратив тонну потужності. Крім того, горить індикатор перевірки двигуна. Я його просканував, і він видає помилку, пов'язану з блоком керування двигуном. Чи може це бути сам ECU? Я чув, що несправне головне реле може бути причиною цього, чи було у когось таке?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Nissan Micra 2010 року випуску з пробігом 97013 км відчуває втрату потужності та засвічується індикатор "Check Engine", що вказує на можливу проблему з блоком керування двигуном (ECU). Проблема може бути пов'язана з несправним головним реле, яке подає живлення на ECU. Рекомендується перевірити напругу та цілісність реле, але через складність рекомендується звернутися до фахівця. Врешті-решт, головне реле було визначено як причину проблеми, замінено, і працездатність автомобіля була відновлена.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

rolandweiss5

Вітаю. Мушу зізнатися, що зіткнувся зі схожою проблемою зі своїм автомобілем, Opel Astra 2014 року випуску, хоча й іншої марки та моделі. Симптоми, які ви описуєте, а саме зниження потужності двигуна разом із наявністю коду помилки, що стосується блоку керування двигуном (ECU), дійсно свідчать про потенційну несправність в електричних схемах ECU або пов'язаних з нею компонентах. Зокрема, головне реле, відповідальне за подачу живлення на ECU, потребує ретельного дослідження. Чи можу я поцікавитися, чи проводили ви попередню діагностику самого реле, наприклад, вимірювання напруги або перевірку цілісності ланцюга, щоб з'ясувати його робочий стан?

(community_translated_from_language)

achimbaumann71 (community.author)

Вимірювання напруги? Перевірка безперервності? Ого, професоре! Я не такий технічний, хаха. Як саме я повинен перевірити головне реле? Де воно взагалі знаходиться? І які показники я шукаю?

(community_translated_from_language)

rolandweiss5

Вибачте за технічний жаргон. Перевірка головного реле передбачає систематичний підхід. Спочатку знайдіть реле в електричній розподільній коробці автомобіля (зазвичай розташоване під капотом або приладовою панеллю). Після цього використовуйте мультиметр для оцінки напруги на клемах реле, коли запалювання увімкнено та вимкнено. Значне відхилення від заданого діапазону напруги (зазвичай 12 В) може означати несправність реле. Аналогічно, тест на безперервність може визначити, чи правильно внутрішні контакти реле проводять електрику. Враховуючи потенційну складність цих процедур, може бути розумно звернутися за експертизою до кваліфікованого автомобільного техніка для точної діагностики та виправлення.

(community_translated_from_language)

achimbaumann71 (community.author)

Щиро дякую за інформацію! Зрештою відвіз його в майстерню. Виявилося, що це було головне реле! Його замінили, скинули коди помилок, і Micra знову працює як нова. Загалом обійшлося в 120€. Вдячний за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

MICRA