Помилка електронного стоянкового гальма CMAX

Ого, це страшна комбінація проблем. Електронні гальма стоянки відомі тим, що з ними важко. Коли ви кажете 'зовсім марний', це означає, що він взагалі не вмикається, чи намагається і зазнає невдачі? Чи є дивні звуки, коли ви намагаєтеся ним користуватися? Також, чи перевірили ви датчик гальм, чи тільки перемикач? Датчик може надсилати хибні показання. Ігнорування цього було б відмовою гальм, яка чекає на те, щоб статися.

(Перекладено з Англійська)

Гарні питання! Вона зовсім не вмикається. Жодних звуків, жодного руху, нічого. Тільки індикатор помилки та відчуття занурення, ха-ха. І так, я перевірив лише візуально вимикач гальм; не заглиблювався в датчик. Де саме розташований цей датчик гальм? До нього легко дістатися?

(Перекладено з Англійська)

Добре, повна тиша трохи більш показова. Датчик гальма зазвичай інтегрований у сам гальмівний супорт, що, чесно кажучи, ускладнює доступ до нього. Враховуючи, що він навіть не намагається задіятись, і у вас накопичуються коди помилок, моє чуття підказує, що електродвигун у гальмівному супорті, ймовірно, вийшов з ладу. Ви можете спробувати погратися з датчиком, але, чесно кажучи, на даний момент я б серйозно розглянув можливість відвідування надійної майстерні. З електронними проблемами гальм не варто жартувати. Будьте обережні!

(Перекладено з Англійська)

Так, ти правий. Не хотів цього чути, але ти правий. Зібрався з духом і відвіз до майстерні. Виявилося, що електричний двигун у гальмівному супорті справді був несправний, як ти й казав. Ремонт коштував мені 505 €, але принаймні тепер він відремонтований. Дякую за перевірку реальності!

(Перекладено з Англійська)