Carly Community
johannesjohnson1
Помилка неініціалізованого люка Seat Arosa
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
johannesjohnson1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я перевірив запобіжники, всі здаються справними. Щодо процедур скидання, я намагався від’єднати акумулятор на деякий час, але це не допомогло. Чи могли б Ви детальніше описати згадані Вами процедури скидання? Чи потрібна певна послідовність дій або інструмент для калібрування люка?
(Перекладено з Англійська)
marcsteel5
Від'єднання акумулятора не допоможе. Моєму авто знадобилося належне скидання через діагностичний порт. Я б порадив звернутися до майстерні з відповідним обладнанням для калібрування люка. Вони швидко вирішать проблему з механізмом люка.
(Перекладено з Англійська)
johannesjohnson1 (Автор)
Прислухався до вашої поради та відвідав майстерню. Виявилося, що системі люка потрібне було перезавантаження після виконання деякого кодування. Вони провели калібрування люка, і тепер він знову працює ідеально. Коштувало мені 75€. Дякую, що підказали правильний напрямок!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marcsteel5
Звучить як проблема! У мене була схожа проблема з моїм Арозою після того, як я повозився з комп'ютером автомобіля. Ви перевірили запобіжник системи люка даху? Також, ви пробували якісь конкретні процедури скидання для механізму люка даху?
(Перекладено з Англійська)