100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

matteobaumann6

Помилка низької напруги Fiat 124

У мене Fiat 124 2019 року, бензиновий двигун, і останнім часом він чудить. Майже 200 тисяч кілометрів на ньому (193 773 км, якщо бути точним). Головна проблема полягає в тому, що він видає помилку зниженої напруги. Погано заводиться, деякі системи випадково виходять з ладу, фари мерехтять, а акумулятор здається слабким, коли я намагаюся його завести. Я припускаю, що проблема в акумуляторі, можливо, сильно розряджений або просто несправний? Хтось ще з цим стикався?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat 124 2019 року випуску з пробігом близько 200 000 кілометрів відчуває помилку зниженої напруги, що призводить до поганого запуску, випадкових збоїв системи, мерехтіння світла та слабкого заряду акумулятора. Проблема може виникати через сильно розряджений або несправний акумулятор, але інші потенційні причини включають корозію або ослаблення клем акумулятора та несправність генератора. Рекомендовані рішення включають перевірку клем акумулятора на наявність корозії, забезпечення надійного з'єднання та перевірку вихідної напруги генератора за допомогою мультиметра. Якщо ці перевірки не усунуть проблему, рекомендується звернутися до кваліфікованого автомеханіка для всебічної діагностики.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

dirkfrost9

У мене був подібний досвід з моїм 124. Проблема з пониженою напругою може проявлятися по-різному, як ви описали. Перш ніж засуджувати акумулятор, я б рекомендував ретельний діагностичний процес. Чи перевірили ви клеми акумулятора на наявність корозії або ослаблених з'єднань? Також було б розумно перевірити вихід генератора, щоб переконатися, що він правильно заряджає акумулятор. Слабий генератор може призвести до хронічно недозарядженого акумулятора, що пояснить симптоми, які ви спостерігаєте.

(community_translated_from_language)

matteobaumann6 (community.author)

Добре, дякую за інформацію. Як мені перевірити вихід генератора? Яку напругу я повинен там бачити?

(community_translated_from_language)

dirkfrost9

Перевірка вихідної напруги генератора потребує мультиметра. При працюючому двигуні ви повинні спостерігати показання напруги між 13,8 і 14,4 вольта на клемах акумулятора. Показання за межами цього діапазону вказують на потенційну несправність генератора. Враховуючи складність і потенційну небезпеку електричних пошкоджень, я рекомендую звернутися до кваліфікованого автомобільного техніка для комплексної оцінки. Вони володіють необхідними інструментами та досвідом для точної діагностики основної причини. У моєму випадку візит до майстерні виявив несправний акумулятор, що призвело до вартості заміни приблизно 290 €.

(community_translated_from_language)

matteobaumann6 (community.author)

Ціную допомогу. Здається, найкраще буде занести його. Дякую за пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

124