100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

sebastianmoon41

Помилка обхідного клапана Ioniq Перегрів

У мене є складна проблема з моїм гібридним Hyundai Ioniq 2020 року випуску. На 24598 км я отримав сповіщення про помилку обхідного клапана з ознаками перегріву двигуна. Я не помітив проблем з продуктивністю, таких як втрата потужності або зупинка, але помилка та перегрів мене турбують. Чи є якісь відомості про першопричину або пропозиції щодо того, що перевірити перед обслуговуванням? Чи може це бути пов'язано з вакуумною системою або повітрозабірником? Буду вдячний за будь-яку пораду.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Hyundai Ioniq 2020 року випуску мав помилку байпасного клапана та перегрів двигуна на 24 598 км без помітних проблем у продуктивності. Передбачалося, що проблема пов'язана з витоком вакууму або перешкодою в повітрозабірнику, але втрати охолоджувальної рідини не спостерігалося. Було висловлено припущення, що помилка може бути "фантомним кодом" від іншої проблеми. Після звернення до майстерні було підтверджено, що байпасний клапан не був основною проблемою, а помилка була викликана непов'язаною проблемою, яка була усунута за гарантією.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

mika_nacht6

Помилка обхідного клапана плюс перегрів вказує на потенційну витік вакууму, що впливає на роботу клапана. Система охолодження гібрида складна; чи втрачаєте ви охолоджуючу рідину? Також можливо, що помилка обхідного клапана є примарним кодом з чогось іншого.

(community_translated_from_language)

sebastianmoon41 (community.author)

Дякую. Я не помітив жодного помітного зменшення охолоджувальної рідини, але буду стежити за цим уважніше. Якщо помилка обхідного клапана є «примарним кодом», які інші потенційні проблеми можуть викликати таку помилку? Які конкретні області, пов'язані з повітрозабірником або вакуумною системою, я повинен перевірити?

(community_translated_from_language)

mika_nacht6

Якщо рівень охолоджуючої рідини стабільний, і припускаючи відсутність очевидних перешкод впускного колектора, сам байпасний клапан, ймовірно, справний. Перегрів + код байпасного клапана на гібриді вказує на глибшу, основну проблему, яку комп'ютер автомобіля неправильно інтерпретує. Відвезіть його в майстерню.

(community_translated_from_language)

sebastianmoon41 (community.author)

Дякую. Я відвіз його в майстерню. Як ви й підозрювали, сам перепускний клапан не був основною проблемою. Помилка дійсно була наслідком іншої, не пов'язаної проблеми. Ремонт було здійснено за гарантією, безкоштовно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ