100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

rainerbauer1

Помилка обігрівача паливного фільтра

Мій Chevrolet Spin дизель 2017 року (145116 км) постійно видає помилку нагрівача паливного фільтра. Я помітив знижену потужність двигуна, погану реакцію, вищу витрату палива та нерівномірний холостий хід. Чи може це бути пов'язано з нагрівачем паливного фільтра?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet Spin 2017 року випуску демонстрував такі симптоми, як зниження потужності двигуна, слабка реакція, підвищена витрата палива та нерівномірна робота на холостому ходу, а також помилка обігрівача паливного фільтра. Припускалося, що проблема пов'язана з обігрівачем паливного фільтра, а саме з його електричним підключенням. Після огляду механіком було підтверджено, що проблема викликана несправним кабелем підключення до обігрівача паливного фільтра, який потім був очищений та заново закріплений, що усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

felix_schulze1

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми зі старим Renault Megane: коди помилок, втрата потужності, все. Виявилося, що це було несправне з'єднання з нагрівачем паливного фільтра. Ви перевірили кабель і з'єднання штекера з нагрівальним блоком?

(community_translated_from_language)

rainerbauer1 (community.author)

Дякую за пораду! Ви маєте на увазі фактичний електричний роз'єм на самому паливному фільтрі? Чи є щось конкретне, на що мені слід звернути увагу? Корозія? Ослаблені дроти? Я не зовсім механік, але можу трохи покопатися.

(community_translated_from_language)

felix_schulze1

Так, саме цей роз'єм. На моєму Megane штекер був трохи кородований, і один із проводів від'єднався від самого роз'єму. Я спробував його почистити, але це не дуже допомогло в довгостроковій перспективі. Зрештою, я відвіз його в майстерню. Найкраще перевірити його належним чином, перш ніж почнете самостійно замінювати щось.

(community_translated_from_language)

rainerbauer1 (community.author)

Ти мав рацію! Я відвіз його до механіка, і це дійсно було з'єднання кабелю з нагрівачем паливного фільтра. Вони його почистили, знову закріпили з'єднання та видалили коди помилок. Зараз працює як годинник! Загалом мені це коштувало 95€. Велике дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN