antondragon1
Помилка сонячного датчика екіпажу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Поломка сонячного датчика в Nissan Crew 2002 року викликає низьку потужність опалення, а пам'ять про помилки вказує на можливу проблему з датчиком. Можливі причини включають несправний датчик або несправні з'єднання кабелів та штекерів, що може призвести до неправильних сигналів, які впливають на систему HVAC. Рекомендується перевірити проводку на наявність корозії або пошкоджень, а якщо проблема не вирішиться, зверніться до професіоналів для діагностики та ремонту, щоб заощадити час та забезпечити належну функціональність.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
antondragon1 (community.author)
Дякую. Я ще не оглянув з'єднання кабелю та штекера, але планую це зробити. Чи може несправне з'єднання дійсно спричинити таку невідповідність у роботі обігріву? Я припускав, що сонячний датчик впливає лише на автоматичні налаштування клімат-контролю.
(community_translated_from_language)
mats_wolf34
Ну, на Saab точно так було. Здається, датчик передає інформацію системі HVAC, і несправний сигнал все псує. Почніть з основ, перевірте проводку. Але, чесно кажучи, якщо це не очевидно, і ви цінуєте свій час, можливо, просто відвезіть його в майстерню, щоб перевірили. Може заощадити вам багато клопоту.
(community_translated_from_language)
antondragon1 (community.author)
Вдячний за пораду; я перевірю з'єднання. Враховуючи потенційну складність і мій обмежений час, я, швидше за все, відвезу його до перевіреної майстерні. Оцінка становить близько 95 євро за діагностику та потенційний ремонт кабелю або штекера, що здається розумним. Ще раз дякую.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CREW
mats_wolf34
Цікаво. Мав подібну проблему зі своїм старим Saab 9-5. 'Вихід обігріву занадто низький', плюс постійний код помилки, що стосується датчика денного світла. Ви перевірили кабель і з'єднання штекера з датчиком? Вони можуть піддаватися корозії або пошкоджуватися, викликаючи всілякі дивацтва. Чи легко до нього дістатися на Nissan?
(community_translated_from_language)