isabellaphoenix1
Помилка тиску наддуву Fiat Bravo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Bravo 2010 року випуску з бензиновим двигуном мав несправність системи контролю тиску наддуву, що призвело до зниження потужності, поганої реакції та збільшення витрати палива. Передбачалося, що проблема полягає в несправному датчику тиску або витоку вакууму. Після подальшого розслідування було виявлено та замінено дефектний вакуумний перемикальний клапан, що усунуло проблему та відновило нормальну роботу двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
isabellaphoenix1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Я не виявив жодних шиплячих звуків, але продуктивність двигуна поступово погіршилася. Чи не могли б ви пояснити, як може проявитися витік вакууму і де мені слід шукати?
(community_translated_from_language)
gabriel_bauer1
Добре, поступова деградація вказує на раптову поломку шланга. Турбонаддув потребує вакууму для контролю кількості наддуву, яку він виробляє. Якщо є витік, турбонаддув не може правильно регулювати тиск, що призводить до надмірного або недостатнього наддуву. Поширеними винуватцями є вакуумні лінії, що йдуть до контролера наддуву, іноді їх називають вакуумним перемикаючим клапаном. Важко визначити без відповідного обладнання. З огляду на симптоми, найкраще відвезти його в майстерню для належної діагностики.
(community_translated_from_language)
isabellaphoenix1 (community.author)
Я пішов за вашою порадою і відвіз автомобіль до майстерні. Діагноз підтвердив дефект вакуумного перемикального клапана, який було замінено. Загальна вартість склала 140 €. Робота двигуна зараз повернулася в норму. Ще раз дякую за вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
gabriel_bauer1
Привіт! Ці симптоми безумовно вказують на проблему з наддувом. Несправний датчик тиску може бути винуватцем, але це також може бути витік вакууму десь. Чи стояла машина деякий час, чи помітили ви якесь шипіння? Турбо-затримка також може бути симптомом. Чи є у вас спосіб перевірити фактичний тиск наддуву? Дешевий зчитувач OBD2 буде корисним.
(community_translated_from_language)