achimhahn1
Помилка трансмісії Scenic
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Scenic 2013 року випуску з бензиновим двигуном та пробігом 108 000 км має проблеми з трансмісією, що проявляється у вигляді попереджувальних лампочок та ривків, пробуксовок при перемиканні передач. Код помилки "дефект тиску олії в радіаторі" вказує на проблему з лініями охолоджувача трансмісії, а не з вентилятором охолодження або витоком охолоджувальної рідини. Причиною було визначено несправний конектор на лінії охолоджувача трансмісії, і проблему було усунуто шляхом встановлення нового конектора та промивання рідини трансмісії, що відновило плавну роботу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
8 коментар(і)
achimhahn1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Ви маєте рацію, моя помилка, це, ймовірно, лінії охолодження трансмісії! Отже, якщо лінія охолодження трансмісії працює неправильно, чи може це дійсно спричинити помилку 'тиск масла в радіаторі'? І як саме я перевіряю рівень рідини в трансмісії на цьому? Я все ще трохи розгублений щодо того, чи це витік охолоджуючої рідини, тому будь-які поради будуть вітатися!
(community_translated_from_language)
samuelschmidt66
Добре, 'тиск масла радіатора', що вказує на лінії охолодження, тепер має більше сенсу. Дефектний кабель або з'єднання штекера цього компонента дуже ймовірні, і безумовно можуть викликати цю помилку та змусити трансмісію працювати неправильно. Що стосується перевірки рідини трансмісії, то це залежить від вашої точної моделі трансмісії. Деякі мають щупи, інші ні, і вимагають спеціальної процедури заповнення, яку часто виконують з-під автомобіля. Чесно кажучи, з усіма цими симптомами та можливістю серйозного пошкодження трансмісії, я б рекомендував відвезти її в майстерню, щоб її належним чином діагностували. Дешевий ремонт зараз може врятувати вас від дуже дорогого ремонту трансмісії пізніше. Вони повинні мати змогу визначити проблему тиску, а також будь-який потенційний витік охолоджуючої рідини з лінії охолодження.
(community_translated_from_language)
achimhahn1 (community.author)
Щиро дякую за пораду. Я відвіз її до місцевої майстерні, і ви мали рацію! Виявилося, що це був несправний роз'єм на одній з ліній охолодження трансмісії. Новий роз'єм, свіже промивання рідини трансмісії, і все знову працює без проблем. Остаточний ремонт коштував 95€.
(community_translated_from_language)
Kheops1
Такий текст надійшов із СТО: з автоматичною коробкою передач проблем не було. Що з цим робити? P061A "неправдоподібність розрахунку крутного моменту двигуна" Реєструється через помилку коробки передач P1961 "Датчик тиску зчеплення 1, низька/відсутня потужність". Це власна несправність/симптом, що з'явився в коробці передач через якусь несправність або ситуацію під час їзди. Не чіпайте це, поки несправність/симптом не буде відтворено на СТО або поки симптом не з'явиться у клієнта під час їзди після заміни термостата. - P0597 КОНТУР ОПАЛЕННЯ ТЕРМОСТАТА СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА, ПЕРЕРВА. Необхідно замінити термостат. РОБОТА
(community_translated_from_language)
Kheops1
community_quotation:
community_author_wrote_on
Такий текст надійшов із СТО: з автоматичною коробкою передач проблем не було. Що з цим робити? P061A "неправдоподібність розрахунку крутного моменту двигуна" Реєструється через помилку коробки передач P1961 "Датчик тиску зчеплення 1, низька/відсутня потужність". Це власна несправність/симптом, що з'явився в коробці передач через якусь несправність або ситуацію під час їзди. Не чіпайте це, поки несправність/симптом не буде відтворено на СТО або поки симптом не з'явиться у клієнта під час їзди після заміни термостата. - P0597 КОНТУР ОПАЛЕННЯ ТЕРМОСТАТА СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА, ПЕРЕРВА. Необхідно замінити термостат. РОБОТА
Автомобіль Renault Kadjar 2017 року, пробіг 180 тис. км
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Такий текст надійшов із СТО: з автоматичною коробкою передач проблем не було. Що з цим робити? P061A "неправдоподібність розрахунку крутного моменту двигуна" Реєструється через помилку коробки передач P1961 "Датчик тиску зчеплення 1, низька/відсутня потужність". Це власна несправність/симптом, що з'явився в коробці передач через якусь несправність або ситуацію під час їзди. Не чіпайте це, поки несправність/симптом не буде відтворено на СТО або поки симптом не з'явиться у клієнта під час їзди після заміни термостата. - P0597 КОНТУР ОПАЛЕННЯ ТЕРМОСТАТА СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА, ПЕРЕРВА. Необхідно замінити термостат. РОБОТА
Почніть з усунення проблеми з термостатом, оскільки це може вплинути на продуктивність та ефективність двигуна. Замініть термостат, щоб вирішити код P0597. Щодо проблеми з трансмісією, оскільки несправність не відтворювалася, стежте за автомобілем на предмет будь-яких повторюваних симптомів. Якщо проблема з трансмісією з'явиться знову, зверніться до автосервісу для подальшої діагностики. Слідкуйте за будь-якою незвичайною поведінкою та повідомте ремонтну майстерню, якщо проблема не зникне. Якщо у вас виникнуть додаткові питання, не соромтеся звертатися.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Автомобіль Renault Kadjar 2017 року, пробіг 180 тис. км
Замініть термостат, щоб усунути код P0597, оскільки це може вплинути на продуктивність двигуна. Слідкуйте за автомобілем на предмет будь-яких повторюваних симптомів проблеми з трансмісією. Якщо проблема з'явиться знову, зверніться до майстерні для подальшої діагностики. Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть додаткові питання.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
samuelschmidt66
Добре, це досить довгий список симптомів. 'Дефектний тиск масла в радіаторі' не зовсім поширений код. Ви впевнені в описі коду? Радіатори зазвичай містять охолоджуючу рідину, а не масло. Можливо, ви захочете перевірити це ще раз або подивитися, чи не пов'язано це з лініями охолодження трансмісії, які іноді проходять через радіатор. Крім того, оскільки ви згадали про ривки та скрегіт, чи перевірили ви рівень рідини в коробці передач? Низький рівень рідини може викликати подібні проблеми. Сам вентилятор охолодження безпосередньо не викликає цих симптомів.
(community_translated_from_language)