Carly Community
selinavogel1
Помилка високовольтної системи Tundra Hybrid
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
selinavogel1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. На жаль, я не маю жодних розширених діагностичних інструментів, окрім базового зчитувача OBD. Я бачу лише загальну помилку високовольтної системи. Чи все ще можливо перевірити кожну комірку окремо без спеціального обладнання?
(Перекладено з Англійська)
sebastiandrache7
Без відповідних інструментів перевірка кожної комірки окремо була б складною та потенційно небезпечною. Враховуючи помилку високовольтної системи, знижену потужність та вимкнення двигуна, найімовірніше, це сильно розряджений або несправний акумулятор. Я пропоную вам доставити його до кваліфікованої майстерні якомога швидше, щоб уникнути подальших пошкоджень або ризиків для безпеки. Ці системи складні і вимагають спеціалізованого поводження.
(Перекладено з Англійська)
selinavogel1 (Автор)
Я ціную вашу пораду. Я відніс це до місцевого сервісного центру. Ви мали рацію; це був дефектний елемент батареї, який спричиняв несправність системи. Ремонт передбачав заміну акумуляторного модуля і коштував 290 €. Ще раз дякую за вашу корисну інформацію!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
sebastiandrache7
Це підозріло схоже на проблему розрядження акумулятора, потенційно посилену несправним датчиком напруги. У мене були подібні симптоми на попередньому автомобілі; несправність високовольтної системи, у поєднанні з вимиканням двигуна. Перше, що я запропонував би, це перевірити високовольтну систему, зосереджуючись на напрузі кожної комірки окремо. Чи є у вас якісь діагностичні інструменти для зчитування кодів помилок, окрім загального попередження?
(Перекладено з Англійська)