100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

oliverberger10

Помилка високої напруги Mercedes GT Roadster

Я тут починаю втрачати розум. У мене Mercedes GT Roadster 2021 року, гібридний двигун, з пробігом близько 96 000 км. Останнім часом я постійно отримую це дратуюче повідомлення «Помилка високовольтної системи». Воно зберігається в пам'яті помилок, яку я можу прочитати. Що ще гірше, іноді двигун просто вирішує повністю вимкнутися, а інколи я отримую серйозно знижену потужність двигуна. Я підозрюю, що це проблема з акумулятором, можливо, він сильно розряджений або навіть несправний. Я швидко перевірив електропроводку і не побачив нічого очевидного, жодних пошкоджень кабелю, які я міг би помітити. Чи може розряд акумулятора спричинити все це? Я не експерт, але маю деякі знання про автомобілі. Є якісь ідеї, перш ніж я відвезу його і мене обкрадуть?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Родстер Mercedes GT 2021 року випуску з гібридним двигуном видавав повідомлення про помилку "Помилка системи високої напруги", відбувалися зупинки двигуна та зниження потужності. Спочатку підозрювали несправний або сильно розряджений акумулятор. Було запропоновано перевірити 12-вольтовий акумулятор, який може спричиняти проблеми з системою високої напруги. Під час тестування було виявлено несправність 12-вольтового акумулятора, а його заміна усунула помилку та відновила нормальну роботу двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

elisarichter2

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим BMW i3, хоча це було не так драматично. Я також отримував попередження про високовольтну систему. Чи в порядку ваша 12-вольтова батарея? У моєму випадку невелика 12-вольтова батарея викликала всілякі дивні проблеми з основною високовольтною системою. Уявіть це як маленьке зубчасте колесо, яке заклинює велику машину.

(community_translated_from_language)

oliverberger10 (community.author)

Цікаво! Я насправді не розглядав акумулятор на 12 В. Я маю на увазі, я припустив, що він в порядку, оскільки все інше, здається, працює – фари, радіо тощо. Але якщо це був винуватець, хіба це не було б щось? Як ти з'ясував, що це акумулятор на 12 В, а не щось серйозніше з основною високовольтною системою? Чи була у тебе також збережена електрична несправність?

(community_translated_from_language)

elisarichter2

Ну, i3 відомий цією проблемою. У мене були дивні електричні збої та дивна поведінка. Зрештою, машина не заводилася. Простий тест акумулятора показав, що 12 В було неробочим. Враховуючи ваші симптоми, варто перевірити. Але, чесно кажучи, з помилкою високовольтної системи, найкраще буде, якщо її правильно діагностують у майстерні. Це може бути щось просте, але це також може бути серйозніша проблема з самою гібридною системою. Не ризикуйте.

(community_translated_from_language)

oliverberger10 (community.author)

Ви мали рацію. Виявилося, що акумулятор на 12 В дійсно був проблемою. Я його протестував, і він жахливо вийшов з ладу. Замінив його, і помилка високої напруги зникла, двигун працює ідеально, і більше немає зниження потужності. Усе це коштувало мені 290 євро, включаючи акумулятор та установку. Велике спасибі за те, що вказали мені правильний напрямок! Це позбавило мене купу стресу і, ймовірно, статку порівняно з заміною основного акумулятора.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER