friedhelm_wolf5

Помилка запалювання дизельного двигуна Mercedes C класу

Мій дизельний Mercedes C Klasse 2002 року витворяє щось шокуюче! 219186 км на одометрі, і тепер з'являється ця помилка переривання запалювання Terminal 15. Двигун просто відмовляється запускатися. Я перевірив пам'ять помилок, і там написано це. Згідно з моєю діагностикою, це, ймовірно, дефектний кабель або з'єднання штекера. Хтось мав справу з цим раніше? Моя початкова перевірка клем акумулятора та стартового соленоїда, здається, в порядку, але відстеження всієї проводки - це кошмар. Механік оцінив ремонт приблизно в 95 євро. Думки?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм C класом – машина не заводиться і все таке. Перевірте проводку біля брандмауера. Якось там було замикання, яке завдало мені купу клопоту. Ви також перевірили запобіжники?

(Перекладено з Англійська)

Кабельний джгут брандмауера, кажете? Це думка. Чи було його видно пошкодженим, чи потрібно було перевіряти його мультиметром? На якій конкретній області мені слід зосередитись? І так, запобіжники всі в порядку, я їх уже тричі перевірив!

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, отже, запобіжники виключено. Ні, не бачив нічого очевидного, лише волосяну тріщину. Мультиметр був єдиним способом, як я це знайшов. Чесно кажучи, якщо ви не дуже впевнені в електриці, я б просто віддав це в майстерню на перевірку. Час – гроші!

(Перекладено з Англійська)

Ціную розуміння! Наважився і відвіз його в майстерню. Виявилося, що ЦЕ БУВ обірваний дріт у проводці, як ви й сказали. Вони полагодили з'єднання, очистили помилку, і вона знову муркоче, як кошеня. 95€ як було зазначено. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: