moritz_nacht3

Помилка запалювання дизельного терміналу Seat Inca усунена

Мій дизельний Seat Inca 2003 року видає помилку "переривання позитивного живлення запалювання Terminal 15". Двигун не заводиться, і помилка підтверджується пам'яттю помилок. Я думаю, що це несправний кабель або штекер. Хтось стикався з цим раніше, можливо, пов'язаним із стартерним соленоїдом?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Чи перевірили ви релейний перемикач? Падіння напруги там може бути причиною цього. Огляд жгута проводки на предмет пошкоджень також може бути корисним.

(Перекладено з Англійська)

Де розташоване реле? До нього легко дістатися, чи знадобляться спеціальні інструменти?

(Перекладено з Англійська)

Розташування реле може відрізнятися, можливо, перевірте свою інструкцію з експлуатації. Однак, ви, ймовірно, праві, що проблема в несправному кабелі. Я думаю, вам, мабуть, слід віднести його до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Виявилося, що це був кородований роз'єм у блоці запобіжників. Через 95 євро все вирішено.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: