100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

berndschneider1

Помилка значення посилання колінчастого вала до розподільного вала Quest

Мій Nissan Quest 2010 року з бензиновим двигуном має індикатор перевірки двигуна, знижену потужність, погану реакцію та збільшену витрату палива. Сканер OBD показує помилку 'Еталонне значення колінчастого валу до розподільного валу'. Автомобіль має 136305 км на одометрі. Чи може це бути проблема з ременем ГРМ?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Nissan Quest 2010 року випуску показав помилку 'Crankshaft to Camshaft Reference Value', що призвело до зниження потужності, поганої реакції та збільшення споживання палива. Проблема підозрювалася у зв'язку з ременем ГРМ, але була ідентифікована як несправний датчик колінчастого валу. Заміна несправного датчика вирішила проблему, відновивши роботу автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

horstblaze5

У мене була подібна проблема з моїм Quest. Я пам'ятаю знижену потужність і контрольний індикатор двигуна, який зводив мене з розуму. Ви перевірили датчик колінчастого валу? Він може викликати ці симптоми та збивати еталон часу.

(community_translated_from_language)

berndschneider1 (community.author)

Дякую за вашу пропозицію. Чи могли б ви, будь ласка, пояснити, як датчик колінчастого валу може впливати на еталонне значення розподільного валу? Я намагаюся зрозуміти основний механізм, перш ніж вживати будь-яких заходів.

(community_translated_from_language)

horstblaze5

Датчик колінчастого валу та датчик розподільного валу працюють разом, щоб повідомити блок керування двигуном (ECU) точне положення колінчастого та розподільного валів. Якщо датчик колінчастого валу несправний, він надсилає неправильні сигнали до ECU, яка потім неправильно інтерпретує положення розподільного валу, звідси помилка значення посилання. Чесно кажучи, я б просто відвіз його в майстерню, щоб перевірити, я зрештою так і зробив, після того, як надто довго возився.

(community_translated_from_language)

berndschneider1 (community.author)

Я ціную детальне пояснення та пораду. Я дотримався вашої пропозиції і попросив механіка перевірити датчик колінчастого валу. З'ясувалося, що він справді був несправним і спричиняв помилку посилання. Ремонт, включаючи деталі та роботу, склав 340 євро. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QUEST