friedrich_wolf25
Помилки перенапруги Skoda Fabia Diesel
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Skoda Fabia 2005 року випуску мав проблеми з перенапругою, різні системи відмовляли, а акумулятор був слабким під час запуску двигуна. Передбачалося, що проблема полягає у сильно розрядженому або несправному акумуляторі. Було запропоновано перевірити регулятор напруги, оскільки несправний регулятор може спричиняти перенапругу. Зрештою, проблему було вирішено заміною несправного акумулятора, що усунуло коди несправностей та відновило нормальну роботу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
friedrich_wolf25 (community.author)
Регулятор напруги – гарна думка. Як ви діагностували регулятор на своєму Peugeot? Він видавав специфічні коди, чи це був скоріше процес виключення? І як слабка батарея дала вам помилку високої напруги?
(community_translated_from_language)
karllight4
На Peugeot це було дещо з обох. Були деякі коди, пов'язані з напругою, але ніщо однозначно не вказувало на "регулятор". Ми використали мультиметр, щоб перевірити вихідну напругу на батареї під час роботи двигуна. Вона постійно була вищою, ніж повинна була бути, що підтверджує ситуацію з перенапругою. Щодо слабкої батареї, що викликає помилку "високої" напруги: значно розряджена батарея може створювати більшу різницю напруг, коли генератор намагається її зарядити, що потенційно призводить до тимчасових стрибків напруги, які спрацьовують систему виявлення перенапруги. З огляду на симптоми та вік автомобіля, я б порадив професійно перевірити батарею та систему зарядки в автомайстерні. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, коли мова йде про автомобільну електроніку.
(community_translated_from_language)
friedrich_wolf25 (community.author)
Це був акумулятор. За словами майстерні, він був сильно розряджений та несправний. Новий акумулятор вирішив проблему, і всі коди несправностей зникли. Вартість 290€, але принаймні Fabia знову їде плавно. Дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
karllight4
Звучить як головний біль. У мене щось подібне трапилося зі старим Peugeot 307. Потоп, здавалося б, не пов'язаних помилок, що виникають, системи виходять з ладу… виявилося, що це регулятор напруги. Ви перевірили це? Несправний регулятор може легко спричинити перенапруження, яке потім смажить чутливу автомобільну електроніку. Крім того, оскільки ви згадуєте слабку батарею, вона може все гальмувати та спричиняти дивні показання. Захист ланцюга повинен спрацьовувати, але іноді він не ідеальний.
(community_translated_from_language)