Помилки перенапруги V90

Перенапруга — неприємна справа. Стільки помилок і збоїв системи безумовно вказують на серйозну електричну проблему. Слабка батарея — велика підказка. Ви перевірили вихід генератора? Генератор, що працює без контролю, може спричинити перенапругу та спалити компоненти. Також огляньте клеми акумулятора та точки заземлення на наявність корозії або ослаблених з'єднань. Погане заземлення може спричинити всіляку дивну електричну поведінку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Як саме я маю перевірити вихід генератора? Я не дуже знайомий з цим. Крім того, де знаходяться основні точки заземлення на V90? Я можу перевірити їх на корозію, але не впевнений, де шукати.

(Перекладено з Англійська)

Перевірка генератора потребує мультиметра. Вам потрібно виміряти напругу на акумуляторі під час роботи двигуна. Вона має бути близько 14 В. Все, що значно вище, вказує на несправний регулятор напруги в генераторі. Що стосується точок заземлення, шукайте товсті чорні кабелі, прикручені до шасі, часто поблизу двигуна, акумулятора та внутрішніх крил. Враховуючи помилки перенапруги, слабкий акумулятор і збої в системі, я настійно рекомендую кваліфікованому техніку діагностувати проблему. Продовження їзди може спричинити подальше пошкодження.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду, я дуже ціную це. Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що акумулятор автомобіля був сильно розряджений і несправний, вони замінили його приблизно за 290 євро. Зараз машина їздить чудово!

(Перекладено з Англійська)