evafriedrich58
Попередження про рідину для омивача M Klasse та проблеми з склоочисниками
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
evafriedrich58 (Автор)
Дякую за відповідь. Я візуально підтвердив рівень рідини в резервуарі. Я також перевірив розпилювачі на наявність засмічень, і вони виглядають чистими. Чи може несправний датчик спричинити вихід з ладу як попереджувальної лампи, так і системи склоочисників, навіть якщо рівень рідини в порядку?
(Перекладено з Англійська)
emanuelmoeller6
Добре, якщо ви дійсно бачили рідину і форсунки чисті, тоді так, це, ймовірно, проблема датчика. Чесно кажучи, електричні проблеми в цих речах - найгірші. Може бути запобіжник, може бути провід, може бути сам датчик, який дає хибні показання. Я закінчив тим, що відвіз свій у майстерню. Зберіг мені головний біль, якщо чесно.
(Перекладено з Англійська)
evafriedrich58 (Автор)
Дякую за пораду. Я провів ретельний огляд і знайшов від'єднаний провід датчика. Повторне підключення дроту виправило проблему. Сигнальна лампа вимкнена, і система склоочисників тепер працює. Ремонт обійшовся мені в 25 євро за заміну кліпси. Ще раз дякую.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
emanuelmoeller6
Уф, це кляте попередження, те саме сталося з моєю M Klasse, хоча я був переконаний, що там достатньо рідини для склоочисників. Звело мене з розуму. Ви дійсно бачили рівень рідини, чи просто довіряєте кришці, яка каже, що вона повна? Іноді важко сказати. Можливо, форсунки забиті.
(Перекладено з Англійська)