Попередження про рідину омивача T-Cross залишається, незважаючи на повний бак

У мене була схожа проблема з моїм T-Roc 2017 року. Як людина з певним досвідом самостійного обслуговування автомобіля, спочатку я подумав, що це просто потрібно доповнити рідину для омивання скла, але індикатор на приладовій панелі залишався увімкненим навіть після дозаправки. Проблема виявилася несправним датчиком рівня рідини для омивання скла. У майстерні виявили, що навколо датчика накопичився бруд, що спричинило хибні показання. Вони очистили зону датчика та перевірили працездатність форсунок. Загальна вартість ремонту склала 25 євро, що було досить розумно. Перш ніж поспішати до автомайстерні, перевірте ці основні речі: Перевірте, чи працюють форсунки, коли їх активують, Прислухайтеся до звуку насоса рідини для омивання скла під час роботи, Перевірте наявність видимих ​​витоків під автомобілем, Переконайтеся, що ви використовуєте правильний тип рідини для омивання скла. Чи могли б ви поділитися: Чи помічали ви якісь незвичайні звуки з системи очищення вітрового скла? Чи чути шум насоса, коли ви намагаєтеся обприскувати? Який тип рідини для омивання скла ви використовуєте? Чи проходило авто останнім часом технічне обслуговування? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою датчика, чи, можливо, з іншою проблемою компонентів системи склоочисників.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було проведено на 55000 км лише минулого місяця. При активації функції розпилення я чую тихе гудіння від насоса, але рідина не виходить з форсунок. Я використовую стандартну омиваючу рідину для зими від відомого бренду. Шум звучить нормально, як і раніше, але нічого не відбувається, коли я тягну важіль. Я перевірив знизу і не виявив очевидних витоків або калюж. Система склоочисників працювала ідеально до минулого тижня. Я вже спробував повністю спорожнити та заповнити бак, але попереджувальна лампочка горить, і рідина не потрапляє на лобове скло. Навіть після кількох перезапусків запалювання помилка залишається в системі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за надану інформацію. Зважаючи на ваш опис, це дуже схоже на те, що я пережив зі своїм T-Roc. Симптоми повністю збігаються: нормальний звук насоса, але відсутність подачі рідини, незважаючи на повний бак. У моєму випадку, коли насос гудів, але рідина не подавалася, причиною виявився забитий фільтрувальний екран у резервуарі омивача. Це може статися з часом через накопичення сміття, особливо якщо машина часто стоїть на вулиці. Кілька речей, які я перевірив, перш ніж знайти справжню проблему: перевірив форсунки на забиття, переконався, що всі запобіжники системи склоочисників цілі, перевірив трубки рідини на затискання або пошкодження. Очищення фільтрувального екрана вирішило як проблему з подачею рідини, так і проблеми з постійним сигнальним світлом. Якщо ви впевнені у своїх силах у виконанні базового технічного обслуговування, ви можете отримати доступ до фільтра, акуратно знявши резервуар, але будьте готові зібрати залишки рідини для склоочисників, які витечуть. Якщо фільтр не є причиною проблеми, наступною найімовірнішою проблемою може бути: від'єднана трубка рідини, несправний насос омивача, заблоковані форсунки. Оскільки ваш автомобіль нещодавно пройшов обслуговування, я б зв'язався з сервісним центром, оскільки ця проблема може бути пов'язана з нещодавніми роботами, проведеними в системі омивача лобового скла.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради. Після перевірки всього згаданого, я знайшов справжню проблему. Склоочисний фільтр був повністю забитий сміттям, саме як і було запропоновано. Я акуратно зняв резервуар омивача лобового скла, ретельно почистив фільтр та все встановив на місце. Система склоочисників тепер працює ідеально, рідина розпорошується нормально, і попереджувальна лампочка нарешті зникла. Також більше немає кодів помилок. Загальна вартість склала 0€, оскільки я зробив роботу сам, хоча це зайняло близько години. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами, обов'язково перевірте фільтр перед заміною деталей. Гудіння насоса без подачі рідини, схоже, є класичним симптомом цієї проблеми. Використання якісної рідини для омивача та регулярне технічне обслуговування системи повинні допомогти запобігти повторенню цього. Дійсно ціную всю допомогу, яка допомогла мені уникнути непотрібного візиту до майстерні.

(Перекладено з Англійська)