100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

alexander_knight9

Попередження про рівень оливи Audi A6 не зникає, незважаючи на повний рівень оливи

Потрібна допомога, моя Audi A6 продовжує показувати попередження про тиск масла, незважаючи на належний рівень. Це мене турбує, оскільки мій останній візит до механіка був не дуже вдалим. На приладовій панелі відображаються численні помилки, включаючи попереджувальну лампочку тиску масла. Автомобіль - 2014 A6 2.0 TFSI з пробігом 72017 км. Я підозрюю, що несправний датчик в системі моніторингу масла, але хочу почути, чи були у інших подібні проблеми. Хтось мав справу з цим і може поділитися, в чому насправді полягала проблема? Шукаю поради перед тим, як повернутися до магазину.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Audi A6 стикнувся з постійними попередженнями про низький тиск масла, незважаючи на належний рівень масла, підозрюючи несправний датчик. Інша людина поділилася схожим досвідом, пояснюючи проблему несправним датчиком або проблемою з проводкою, зокрема пошкодженим з'єднанням у системі моніторингу масла. Запропоноване рішення включало перевірку та ремонт жгута проводки та з'єднань датчика. Після усунення проблеми з проводкою, початкова проблема була вирішена, що підтверджує, що такі попередження часто виникають через проблеми зі з'єднанням, а не через несправність датчика.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

levi_koenig3

Попередження про тиск масла, незважаючи на нормальний рівень, чітко вказує на несправний датчик або проблему з проводкою. У мене були схожі симптоми на моєму Audi A4 2.0 TFSI 2011 року випуску. Система контролю рівня масла показувала неправильні показники через пошкоджене з'єднання між датчиком і блоком керування. Усунення проблеми вимагало перевірки джгута проводів датчика рівня масла, де він з'єднується з датчиком тиску. Штекерне з'єднання було пошкоджене, що призводило до періодичних помилкових показань. Хоча ці попередження не є серйозною механічною проблемою, їх ніколи не слід ігнорувати до належної діагностики, оскільки реальні проблеми з тиском оливи можуть швидко вивести двигун з ладу. У більшості випадків з цими симптомами проблема пов'язана з однією з двох причин: Пошкоджений джгут проводів, Корозія роз'єму датчика, Несправність датчика тиску оливи, Несправність модуля керування датчиком тиску оливи Ремонт включає заміну датчика тиску оливи та пов'язаної з ним проводки для забезпечення надійних показань. Обов'язково перевірте його найближчим часом, хоча, швидше за все, це просто проблема з датчиком, підтвердження належного тиску масла має вирішальне значення для захисту двигуна. Зверніться на станцію техобслуговування для проведення повної діагностики системи контролю рівня оливи. Вони зможуть порівняти фактичні показники тиску оливи з даними датчика, щоб точно визначити, чи це справді несправний датчик, чи проблема з проводкою.

(community_translated_from_language)

alexander_knight9 (community.author)

Дякую за детальну відповідь щодо проблеми з датчиком масла. Мій механік також виявив пошкодження джгута проводів біля роз'єму датчика тиску масла. Після заміни помилкові попередження повністю зникли. Проведення технічного обслуговування автомобіля вирішило проблему, але мені цікаво дізнатися про ваші витрати на ремонт. Скільки ви заплатили за ремонт системи визначення рівня масла? Крім того, чи вирішилася проблема з датчиком, чи після ремонту у вас знову з'явилися подібні попереджувальні лампочки?

(community_translated_from_language)

levi_koenig3

Щойно повернулися з ремонту. Проблема з датчиком масла була вирішена за 95 євро, виявилося, що все було саме так, як ми і підозрювали - ослаблене з'єднання кабелю на датчику тиску масла. Механік знайшов і відремонтував несправне з'єднання в системі моніторингу масла, і попереджувальні лампочки повністю зникли. Після ремонту, який відбувся три місяці тому, масляний манометр працює бездоганно, без помилкових показань і попереджувальних лампочок. Проблема з датчиком більше не повертається. Це відповідає моїм очікуванням, оскільки першопричина, дефектне з'єднання проводки, була належним чином усунена, а не просто перезавантажена система. Для тих, хто стикається з подібними проблемами з датчиком рівня масла, перевірка з'єднань проводки в першу чергу може заощадити гроші порівняно з негайною заміною всього блоку датчика. Більшість проблем з контролем рівня масла виникають через проблеми з підключенням, а не через повну несправність датчика.

(community_translated_from_language)

alexander_knight9 (community.author)

Дякую за допомогу. Вчора мені нарешті відремонтували машину. Механік виявив корозію в проводці датчика рівня масла в двигуні, що спричиняла помилкові попередження про тиск. Загальна вартість ремонту склала 120 євро, що включало в себе очищення з'єднань і заміну невеликої ділянки пошкодженої проводки в системі контролю рівня масла. Послуга зайняла близько 2 годин. Вони безпосередньо перевірили тиск масла, щоб підтвердити, що датчик тепер показує правильні дані. Після ремонту проводки всі попереджувальні лампочки зникли. Вже кілька днів їжджу без жодних попереджень від датчика рівня масла. Дуже радий, що спочатку заглянув сюди, це врятувало мене від непотрібної заміни всього блоку датчика. Розуміння того, що це, швидше за все, проблема з проводкою, допомогло мені краще спілкуватися з магазином. Я повідомлю, якщо якісь проблеми повернуться, але поки що автомобіль працює ідеально з точними показаннями тиску масла.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6