100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

erwinlang1

Попередження про трансмісію T-Roc потребує термінової діагностики

Останнім часом моя автоматична коробка передач почала працювати незвично, спостерігаються нерегулярні перемикання передач, а також горить індикатор несправності трансмісії. Зараз машина, схоже, застрягла в якомусь аварійному режимі. Вже мав негативний досвід спілкування з механіками, тому хотів би дізнатися, чи хтось мав подібні проблеми з коробкою передач і може порадити, що робити. Їжджу на T-Roc 2017 року випуску з бензиновим двигуном, пробіг 136437 км. Чи може це бути просто стара трансмісійна рідина, або щось серйозніше? Будь-яка інформація щодо вартості ремонту буде вдячною.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

jakob_baumann97

Маючи схожі проблеми з VW Golf GTI 2014 року випуску, симптоми, які ви описуєте, сильно вказують на проблеми з модулем керування трансмісією, спричинені зниженою напругою. Пробуксовка трансмісії та аварійний режим є типовими попереджувальними ознаками, коли блок керування трансмісією отримує нестабільну напругу. У моєму випадку, автоматична трансмісія почала демонструвати нерегулярні схеми перемикання, перш ніж перейти в аварійний режим. Це вимагає професійного діагностичного тестування, оскільки проблема може виникати з таких причин: несправний регулятор напруги, пошкоджений жгут проводки, несправність модуля керування трансмісією, погіршення рідини трансмісії, що впливає на датчики. Хоча стара трансмісійна олія може спричиняти проблеми, попереджувальне світло та аварійний режим вказують на електричну проблему. Робота трансмісії зазвичай відновлюється відразу після усунення проблеми з живленням. Ремонт включає: 1. Повне діагностичне сканування 2. Тестування регулятора напруги 3. Перевірка стану рідини трансмісії 4. Огляд електричних з'єднань 5. Можлива заміна модуля керування. Це вважається серйозною проблемою, яка потребує негайної уваги, щоб запобігти постійному пошкодженню трансмісії. Продовження руху в аварійному режимі ризикує додатковими ускладненнями з системою автоматичної трансмісії. Рекомендація: зверніться до сервісного центру з відповідним діагностичним обладнанням VW. Попросіть перевірити як електричні, так і гідравлічні системи, оскільки вони працюють разом у сучасних трансмісіях.

(Перекладено з Англійська)

erwinlang1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з GTI. Проблема з напругою звучить дуже схоже на те, що я відчуваю зі своїм T-Roc. Ви випадково пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Я тільки що записався на перевірку до спеціаліста з трансмісій, оскільки автоматична коробка передач все ще працює неправильно, незважаючи на нещодавню заміну олії. Просто цікаво, чи хтось ще стикався з додатковими проблемами після усунення початкової проблеми з напругою? Мій індикатор несправності трансмісії час від часу все ще блимає, навіть після скидання.

(Перекладено з Англійська)

jakob_baumann97

Минулого місяця у мене на GTI була така ж проблема з напругою, яку усунули. Проблеми з трансмісією повністю зникли після усунення недостатньої напруги, більше жодних попереджувальних лампочок чи нерегулярних схем перемикання в автоматичній коробці передач. Загальний ремонт обійшовся в 240 євро, що включало діагностичне тестування та заміну регулятора напруги. Механік також перевірив рівень трансмісійної рідини, оскільки вона вела себе подібно до симптомів зношеної гідравлічної рідини, але рідина була насправді в порядку. Однак мерехтливий попереджувальний сигнал, який ви згадуєте, викликає занепокоєння, такого в мене після ремонту не було. Правильне усунення несправності має повністю вирішити проблеми з модулем керування трансмісією. Якщо ваш сигнал все ще активний після скидання, я б запропонував їм спеціально перевірити з'єднання проводки з датчиками трансмісії. Іноді ослаблені з'єднання можуть імітувати симптоми недостатньої напруги. Варто згадати, що їзда з періодичною попереджувальною лампочкою ризикує пошкодити компоненти автоматичної трансмісії. Краще ретельно перевірити це, поки витрати на ремонт ще керовані.

(Перекладено з Англійська)

erwinlang1 (Автор)

Після тижня боротьби з нерегулярним перемиканням передач та попереджувальними вогнями, я нарешті відвіз свій T-Roc до спеціаліста з трансмісій. Механік підтвердив, що це дійсно проблема з напругою, яка впливає на модуль керування автоматичною коробкою передач, так само, як і у вас. Діагностичне тестування виявило несправний регулятор напруги, який спричиняв нестабільне живлення трансмісії. Вони замінили регулятор та перевірили всі з'єднання проводки з датчиками трансмісії. Включаючи роботу, запчастини та тестування, загальна вартість ремонту склала 280 євро. Робота трансмісії покращилася відразу після ремонту. Автоматична коробка передач тепер знову плавно перемикає передачі, а попереджувальний вогонь згас. Дуже радий, що виявив цю проблему на ранній стадії, перш ніж вона завдала постійної шкоди трансмісії. Просто хотів повідомити та подякувати всім за корисні поради. Швидше за все, я б витратив більше часу та грошей у звичайному автосервісі без конкретних вказівок щодо перевірки системи напруги спочатку.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: