Попередження про витік каталізатора вихлопних газів Savana, що спричиняє перевірку двигуна

У мене була схожа проблема з моїм GMC Canyon 2018 року випуску. Діагностика автомобіля виявила проблеми з каталізатором NOx, який спричиняв неповне перетворення викидів. Витік вихлопних газів насправді йшов з тріснутої гнучкої труби біля каталізатора. Вихлопна система потребувала значного доопрацювання. Каталізатор NOx був частково розплавлений через занадто тривалу роботу на надлишкових газах, а датчики кисню зчитували неправильні дані. Ця комбінація спричиняла витік вихлопних газів і загоряння лампочки перевірки двигуна. Зазвичай це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки може призвести до: Подальшого пошкодження компонентів вихлопної системи, Провалу тестів на викиди, Зниження паливної ефективності, Ризику потрапляння вихлопних газів в салон Ремонт включав заміну каталізатора NOx, обох кисневих датчиків, а також пошкодженої ділянки гнучкої труби вихлопної системи. Щоб забезпечити належний контроль викидів, ці деталі мають бути оригінальними або високоякісними запасними частинами. Найкращим підходом є повна перевірка вихлопної системи в сертифікованій майстерні з досвідом ремонту вихлопних систем. Переконайтеся, що вони виконають належну діагностику автомобіля перед початком будь-яких робіт.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися цим досвідом. У мого GMC також були проблеми з системою викидів, і якість повітря дуже страждала. Я сподіваюся, що скоро це буде виправлено. Чи можете ви приблизно пригадати, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з каталізатором або вихлопною системою після ремонту? Просто намагаюся з'ясувати, чи варто закладати в бюджет потенційні майбутні проблеми з моєю Саваною.

(community_translated_from_language)

Після того, як ми відвезли його до сертифікованого механіка, проблема старіння каталізатора накопичення NOx була повністю вирішена. Ремонт включав усунення витоку у вихлопній системі, що коштувало 265 євро за запчастини та роботу. Цей комплексний ремонт вирішив усі проблеми з якістю повітря, які я відчував. Після ремонту вихлопна система працює бездоганно, немає жодних контрольних лампочок двигуна чи проблем з викидами. Діагностика автомобіля показала, що все функціонує належним чином. Викиди NOx зараз знаходяться в межах норми, і за останні 8 місяців я не стикався з жодними додатковими проблемами з каталізатором. Виходячи з мого досвіду, після належного усунення кваліфікованим фахівцем ці проблеми рідко повертаються. Просто переконайтеся, що ви дотримуєтеся регулярних графіків технічного обслуговування і негайно усуваєте будь-які нові попереджувальні лампочки. Початкова вартість може здатися високою, але належний ремонт автомобіля запобігає більш дорогим проблемам у майбутньому.

(community_translated_from_language)

Я скористався вашою порадою і нарешті перевірив свою Савану. Знайшов сертифіковану майстерню, що спеціалізується на ремонті вихлопних систем. Механік підтвердив, що каталізатор NOx вийшов з ладу, і виявив тріщину в трубі, яка спричиняла ці вихлопи. Загальний ремонт обійшовся у 890 євро, включаючи заміну каталізатора та усунення витоку вихлопних газів. Викиди оксидів азоту тепер належним чином контролюються, а якість повітря значно покращилася. Зникла контрольна лампочка двигуна, і двигун працює плавніше. Я подбав про те, щоб зберегти всю документацію та гарантійну інформацію на нові деталі. Механік сказав, що регулярне технічне обслуговування повинно запобігти подібним проблемам у майбутньому. Набагато кращий досвід, ніж у моїй останній ремонтній майстерні, вони знайшли час, щоб пояснити мені все і показати пошкоджені деталі. Загалом, я відчув полегшення від того, що все було відремонтовано належним чином. Вихлопна система тепер працює ідеально, і я більше не турбуюся про шкідливі випари. Дякую, що допомогли мені уникнути переплати за ремонт.

(community_translated_from_language)