100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

raphael_hofmann1

Попереджувальні сигнали свічок розжарювання та проблеми з димом у T-Roc з дизельним двигуном

Мій дизельний T-Roc 2017 року показує тривожні ознаки. Лампа попереднього підігріву постійно горить, а минулого тижня з'явилася лампочка двигуна. Під час прискорення я помічаю дим, що йде з вихлопної труби. Пробіг становить 34919 км. Мав не дуже вдалий досвід під час останнього візиту до механіка, тому хотів би перевірити, чи хтось ще мав справу з подібними симптомами? Я думаю, що блок керування свічками розжарювання може виходити з ладу. Шукаю рекомендації щодо того, що перевірити та яких витрат на ремонт очікувати, перш ніж звертатися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

charlottefire1

Мав схожі проблеми з Golf TDI 2014 року. Постійно ввімкнена лампа попереднього підігріву в поєднанні з лампочкою несправності двигуна зазвичай вказує на проблеми з системою свічок розжарювання. Діагностичне тестування виявило несправні з'єднання між блоком керування свічками розжарювання та двома нагрівальними елементами. Дим під час прискорення є чітким показником неповного згоряння, що часто трапляється, коли свічки розжарювання не забезпечують належного нагріву камери згоряння. У моєму випадку, технічне обслуговування автомобіля виявило корозію роз'ємів проводки, що ведуть до свічок розжарювання, що призводило до переривчастого електричного контакту. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки подальша експлуатація автомобіля з несправними свічками розжарювання може призвести до проблем із запуском та потенційного пошкодження двигуна. Для усунення проблеми знадобилося замінити блок керування та переробити проводку з'єднань свічок розжарювання. Ремонтний процес зайняв близько 4 годин у майстерні. Настійно рекомендую пройти належне діагностичне тестування у спеціалізованій майстерні з ремонту дизельних автомобілів. Симптоми відповідають класичній несправності системи свічок розжарювання, а відкладання ремонту може призвести до більш значних пошкоджень.

(Перекладено з Англійська)

raphael_hofmann1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Golf. Проблеми звучать ідентично до того, що я відчуваю зі своїм T-Roc. Останнім часом також почало траплятися періодичне глушіння автомобіля під час ранкової поїздки на роботу, що ще більше мене турбує. Я скористався вашою порадою та записався на діагностику на наступний тиждень. Описані вами симптоми з системою свічок розжарювання повністю збігаються. Не можу ризикувати подальшим пошкодженням двигуна. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи були у вас якісь повторювані проблеми з блоком керування після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

charlottefire1

Радий, що зміг допомогти з твоєю ситуацією з T-Roc. Після того, як мій механік минулого місяця полагодив несправний з'єднувач блоку керування свічками розжарювання, проблеми з холодним запуском і заглуханням двигуна повністю зникли. Ремонт був простим, лише 95 євро за ремонт пошкодженого кабельного з'єднання з блоком керування. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався. З моменту ремонту проблем більше не виникало. Лампа несправності двигуна згасла відразу, а лампа попереднього підігріву тепер працює нормально. Симптоми перебоїв у роботі двигуна під час прискорення зникли, а вихлопний дим також очистився. Діагностичний тест точно визначив саме з'єднання, що було несправним. Швидке усунення проблеми безумовно запобігло більш серйозному пошкодженню двигуна. Швидка порада: якщо в майбутньому ви помітите будь-які проблеми, пов'язані зі свічками розжарювання, краще негайно їх усунути, щоб уникнути дорожчих ремонтів.

(Перекладено з Англійська)

raphael_hofmann1 (Автор)

Щойно повернувся з майстерні після того, як дослухався до вашої поради. Діагностичне тестування підтвердило саме те, що ви згадували: несправні з'єднання свічок розжарювання, що спричиняли проблеми. Загальна вартість ремонту склала 110 євро, що включало ремонт двох пошкоджених роз'ємів та ретельну перевірку компонентів дизельного двигуна. Механік виконав все приблизно за 3 години. Більше немає проблем із заглуханням автомобіля чи димом з вихлопної труби. Пропуски запалювання під час прискорення повністю зникли, і обидва індикатори попередження тепер вимкнені. Дуже радий, що виявив це своєчасно, перш ніж це призвело до серйозного пошкодження двигуна. Ця нова майстерня була значно професійнішою, ніж мій попередній механік. Вони показали мені пошкоджені деталі та все чітко пояснили. Після тижня їзди автомобіль працює ідеально, тому, схоже, проблема усунена належним чином. Ще раз дякую за допомогу уникнути потенційно більшого рахунку за ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: