100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

leondavis1

Попереджувальні знаки каталізатора NOx та системи вихлопу Audi S6

Мене дуже турбує мій Audi S6 2005 року (газовий двигун, 171909 км пробігу). Лампочка перевірки двигуна продовжує світитися, і мій механік знайшов коди помилок, пов'язані з системою викидів. Також є витік вихлопних газів, і я підозрюю, що каталізатор NOx може вийти з ладу через вік. Хтось стикався з подібними проблемами зі своїм S6? Шукаю поради, чи потребує це негайної уваги і яких витрат на ремонт мені слід очікувати. Мій останній візит до механіка був не дуже вдалим, тому рекомендації щодо вирішення цієї проблеми були б дуже корисними.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

maximilianjung29

Маючи справу з подібними проблемами на моєму Audi S4 2008 року випуску, я можу підтвердити, що це потребує негайної уваги. Описані вами симптоми вказують на несправність каталітичного нейтралізатора в поєднанні з витоками вихлопних газів, які суттєво впливають як на паливну ефективність, так і на контроль викидів. Під час мого досвіду ремонту, діагностика показала, що каталізатор оксидів азоту погіршився через вік, що призвело до неповного перетворення шкідливих викидів. Витік вихлопних газів знаходився в місці з'єднання гнучкої труби, яка зазвичай виходить з ладу на цьому пробігу. Проблеми з вихлопною системою викликали численні коди перевірки двигуна, і очікування призвело б до: Подальшого пошкодження навколишніх компонентів, підвищеної витрати палива, ризику провалу тестів на викиди, потенційного пошкодження кисневих датчиків Цей тип ремонту кваліфікується як серйозний, оскільки каталітичний нейтралізатор є найважливішим пристроєм для контролю викидів шкідливих речовин. Несправність пристрою в поєднанні з витоками вихлопних газів може призвести до потрапляння шкідливих газів в салон і викликати проблеми з роботою двигуна. Повний ремонт повинен включати в себе: Повну перевірку системи вихлопу, заміну каталітичного нейтралізатора, усунення витоків вихлопних газів, перевірку кисневого датчика, перезавантаження системи діагностики. Для правильної діагностики та ремонту необхідно, щоб ремонт виконував фахівець, знайомий з системами вихлопних газів Audi.

(Перекладено з Англійська)

leondavis1 (Автор)

Дякую за детальну відповідь щодо ремонту системи вихлопу. У мене виникли схожі проблеми з каталітичним нейтралізатором і викидами NOx на моєму Audi S6. Діагностика автомобіля показала кілька кодів несправностей, і якість повітря в салоні стала викликати занепокоєння. Ви відстежували загальну вартість ремонту вашого S4? Мій механік назвав значну суму, але я хочу порівняти ціни. Також цікаво, чи виникали у вас якісь супутні проблеми після початкового ремонту?

(Перекладено з Англійська)

maximilianjung29

Після ремонту мого S4 я можу підтвердити, що проблема старіння каталізатора накопичувача NOx була повністю вирішена. Ремонт витоку вихлопних газів обійшовся в 265 євро, що включало в себе фіксацію точок з'єднання і заміну зношених прокладок. Автомайстерня виконала ретельну роботу з усунення проблем з викидами оксидів азоту. Після ремонту мій автомобіль став набагато економніше витрачати паливо, а контрольна лампа двигуна більше не світиться. Покращення якості повітря було помітно одразу, в салоні більше немає запаху вихлопних газів. Згідно з результатами останньої діагностики, рівень викидів оксидів азоту знаходиться в межах норми. Слід зазначити, що залучення спеціалістів до ремонту системи вихлопу було того варте. Вони виявили та виправили додаткові дрібні проблеми, які могли б перерости у більші проблеми. Я б порадив зробити повну перевірку системи під час роботи над ремонтом, оскільки раннє виявлення пов'язаних з цим проблем може заощадити гроші в довгостроковій перспективі. Протягом останніх кількох місяців ремонт працював добре, не з'являлися нові коди несправностей або проблеми, пов'язані з викидами. Оперативне виконання ремонту дозволило запобігти пошкодженню інших компонентів вихлопної системи.

(Перекладено з Англійська)

leondavis1 (Автор)

Дякую за пораду. Я хотів би поділитися своїм досвідом ремонту. Обійшовши кілька автомайстерень, я знайшов фахівця, який дійсно знався на системах викидів NOx і проблемах з каталітичними нейтралізаторами. Огляд показав, що початковий діагноз виявився вірним. Каталізатор NOx повністю вийшов з ладу, а навколо з'єднань були численні витоки вихлопних газів. Загальна вартість ремонту склала 2100 євро включно: Новий каталітичний нейтралізатор, ремонт вихлопної системи, оновлені датчики кисню, повна перевірка системи вихлопу Після ремонту паливна ефективність помітно покращилася. Повітря в салоні стало набагато чистішим, а контрольна лампа двигуна більше не світиться. Ремонт зайняв близько 2 днів, але результати того варті. Моя порада іншим, хто стикається з подібними проблемами, - негайно зверніться до фахівця. Очікування призводить лише до більш дорогого ремонту і потенційного пошкодження інших компонентів. Пошук кваліфікованої майстерні, яка спеціалізується на вихлопних системах, дуже допоміг вирішити проблему з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: