100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

samuel_hunter52

Попереджувальні знаки слабкого акумулятора в Dodge Caravan

У мене виникли проблеми з акумулятором мого Dodge Caravan 2011 року випуску (65706 KM, газовий двигун). Під час запуску двигун працює повільно, а внутрішнє освітлення здається тьмяним або час від часу мерехтить. Під час останнього візиту до механіка у мене був невдалий досвід, і мені цікаво, чи не вказує це на несправність датчика акумулятора. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю поради щодо правильного тестування акумулятора та діагностики автомобіля перед тим, як обрати ремонтну майстерню. Порадьте, що перевірити в першу чергу або які питання задати механіку?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

maximilianeagle8

У мене були такі ж проблеми з датчиком акумулятора на моєму Dodge Journey 2014 року випуску минулої зими. Симптоми збігаються з тим, що ви описали: повільне обертання коліс і тьмяне світло фар - класичні ознаки або проблем з акумулятором, або помилкових показань датчика акумулятора. Належна послідовність тестування акумулятора виявила, що датчик неправильно повідомляє про напругу акумулятора, що призводило до нестабільної роботи системи зарядки. Ремонт включав заміну датчика акумулятора та очищення місць з'єднання, оскільки на них накопичилася корозія. Несправний датчик змушував генератор неправильно заряджати батарею, що з часом призводило до погіршення стану батареї. Перед відвідуванням магазину попросіть їх виконати повну перевірку стану акумулятора, включно з технічним обслуговуванням: Повне тестування напруги акумулятора під навантаженням, перевірку сигналу датчика, вимірювання потужності генератора, перевірку з'єднання клем акумулятора. Це досить серйозна проблема, оскільки несправний датчик акумулятора з часом може пошкодити інші електричні компоненти. Сам ремонт нескладний, але вимагає належного діагностичного обладнання, щоб переконатися, що проблема саме в датчику. Переконайтеся, що майстерня має досвід роботи з сучасними системами управління акумуляторами. Запитайте, чи можуть вони показати вам фактичні показники датчика до і після ремонту, щоб підтвердити, що ремонт спрацював.

(Перекладено з Англійська)

samuel_hunter52 (Автор)

Дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт датчика акумулятора. Це збігається з тим, що сталося зі мною. Пройшовши повну діагностику автомобіля, я виявив схожі проблеми з системою зарядки мого Каравану. Це дійсно допомогло точно визначити, чи це був просто стан акумулятора, чи щось більш складне. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував остаточний рахунок за ремонт? І чи помічали ви якісь інші електричні дивацтва після ремонту? Завжди корисно знати, на що слід звертати увагу при проблемах з напругою акумулятора.

(Перекладено з Англійська)

maximilianeagle8

Після заміни датчика акумулятора на моєму Dodge Journey всі проблеми з електрикою повністю вирішилися. Вартість ремонту склала 315 євро за діагностику та ремонт несправного датчика напруги. Механік показав мені, що новий датчик правильно показує рівень напруги акумулятора, на відміну від несправного, який спричиняв нестабільну зарядку. Після ремонту електрична система працює бездоганно, більше немає тьмяного світла або повільних запусків. Діагностика автомобіля підтвердила, що система зарядки тепер підтримує належну напругу. Заміна датчика несправного акумулятора була однозначно варта того, оскільки вона запобігла потенційному пошкодженню інших електричних компонентів. Попередження про низьку напругу більше не з'являлися, а автомобільний акумулятор тепер заряджається належним чином. Просто переконайтеся, що ваш механік використовує належне випробувальне обладнання для перевірки показань датчика після встановлення. Належний ремонт повинен повністю вирішити ті проблеми з системою зарядки, про які ви згадали.

(Перекладено з Англійська)

samuel_hunter52 (Автор)

Дякую всім за детальні поради. Вчора я відвіз свій Караван до нової ремонтної майстерні і цього разу отримав набагато кращі результати. Механік провів повну перевірку акумулятора, яка показала несправність датчика акумулятора і деяке накопичення корозії. Загальна вартість склала 295 євро за новий датчик, чистку та роботу. Найкраще було те, що механік провів мене через всі етапи обслуговування акумулятора і показав показники напруги до і після. Після ремонту у мене більше не було повільних обертів і тьмяного світла. Для тих, хто стикається з подібними проблемами з напругою акумулятора, обов'язково пройдіть повну діагностику, а не просто припускайте, що батарея розрядилася. Ці проблеми з датчиками можуть дійсно зіпсувати систему зарядки, якщо їх не виправити. Зараз мій Caravan працює чудово з належним рівнем заряду акумулятора.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: