Попереджувальні знаки та дим від свічок розжарювання дизельного двигуна Suzuki Ciaz

У мене були схожі проблеми з дизельним Suzuki Swift того ж покоління. Постійне загоряння лампи передпускового підігріву в поєднанні з лампою перевірки двигуна вказувало на несправність нагрівального модуля в системі передпускового підігріву. Спочатку підозрювали просту проблему з реле, але діагностичне тестування показало, що блок управління передпусковим підігрівачем автомобіля мав погані з'єднання. Електроніка автомобіля показувала численні коди помилок, пов'язані з системою свічок розжарювання. Після ретельного тестування ми виявили, що корозія пошкодила основний джгут проводки передпускового підігрівача. Ремонт вимагав заміни дефектної частини, а саме всього блоку управління передпусковим підігрівачем разом з джгутом проводів. Це був досить серйозний ремонт, оскільки модуль підігріву є критично важливим компонентом для холодного запуску і належної роботи двигуна. Дим під час розгону дійсно був пов'язаний з неповними циклами передпускового підігріву, що призводило до поганого згоряння палива. Після відновлення електроніки автомобіля за допомогою нових компонентів, проблема диму та попереджувальних сигналів повністю вирішилася. Наполегливо рекомендуємо пройти спеціалізовану діагностику системи передпускового підігріву, а не покладатися на загальні показники кодів несправностей. Симптоми точно збігаються з тим, що сталося в моєму випадку, що свідчить про те, що ваш передпусковий підігрівач, швидше за все, потребує заміни.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальне пояснення щодо заміни блоку керування передпусковим підігрівачем. Мій Ciaz мав майже ідентичні симптоми минулої зими. Система запалювання дуже погано працювала, і при першому прискоренні був сильний дим. Відремонтували в майстерні, яка спеціалізується на дизельних блоках управління. Модуль обігрівача автомобіля потребував повної заміни, як і у вашому випадку. Хотілося б дізнатися, у яку суму вам обійшовся ремонт і чи добре витримав ремонт з тих пір? У моїй ситуації вони також виявили деякі незначні проблеми зі свічками розжарювання під час виконання робіт.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про вартість ремонту. Хороша новина - дефект мого блоку керування передпусковим підігрівачем виявився менш серйозним, ніж ми думали спочатку. Механік виявив, що це було лише пошкоджене кабельне з'єднання, яке спричинило проблеми з системою запалювання, а не повна несправність блоку, як у вас. Ремонт обійшовся в 95 євро за виправлення дефектного з'єднання деталей. Це набагато дешевше, ніж повна заміна передпускового підігрівача. Після усунення проблеми з кабелем система обігріву автомобіля працює бездоганно, більше немає проблем з димом чи попереджувальними лампочками. Ретельна діагностика системи передпускового підігріву двигуна допомогла виявити точну проблему. Схоже, що вам потрібна була більш масштабна робота зі свічками розжарювання. Мій ремонт відмінно тримається вже більше року, з надійним холодним запуском і правильною роботою двигуна протягом усього часу. Сподіваюся, це допоможе порівняти досвід ремонту. Завжди варто знайти майстерню, яка дійсно знає системи управління дизельними двигунами для вирішення подібних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Прочитавши про подібний досвід, я вирішив відвезти свій Ciaz до дизельного спеціаліста минулого тижня. За повну заміну передпускового підігрівача з мене взяли 450 євро плюс робота. Електрична несправність виявилася складнішою, ніж просто погана проводка. Механік показав мені старий модуль підігріву, який був повністю розстріляний. Кілька компонентів всередині були пошкоджені корозією, яка не підлягала відновленню. Під час ремонту також було виявлено дві погані свічки розжарювання, що пояснило проблему з димом. Тепер система передпускового підігріву двигуна працює бездоганно, більше немає попереджувальних лампочок або проблем з димом. Холодний запуск також став набагато м'якшим. Я радий, що знайшов справжнього фахівця, а не попередню майстерню, яка пропустила ці проблеми. Машина знову працює як нова. Просто хотів закрити цю тему на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами передпускового підігріву свого дизеля. Отримати належну діагностику від когось, хто знає ці системи, безумовно, варто.

(Перекладено з Англійська)