Поради щодо очищення вихлопних газів у Hyundai Palisade 2020 року

Привіт! Я не експерт, але я зіткнувся з подібною проблемою з моїм Hyundai Santa Fe 2018 року випуску. Я можу поручитися за той факт, що проблеми з автомобілем - це не пікнік, чи не так? У мене були всі види симптомів, як у вас - грубий холостий хід, знижений звук двигуна і лампочка перевірки двигуна, яка шаленіла. Виявилося, що один з моїх лямбда-зондів був несправний. Я відвіз бідолашного старого Санту до моєї надійної місцевої майстерні, і хлопці мене не підвели. Все, що їм знадобилося, це замінити цей негідний лямбда-датчик, і він знову став працювати, як шовк. Це обійшлося мені в кругленьку суму 375 євро, але з тих пір вона муркоче, як кошеня. Просто з цікавості, чи робили ви останнім часом якісь роботи? Проїжджали багато кілометрів або врізалися в щось? Будь-які подробиці допоможуть мені вказати вам більш чіткий напрямок. Тримай підборіддя вище, все буде добре!

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую, що поділився своїм досвідом. Приємно знати, що я не один борюся з цими моторними таємницями. Ніяких нещодавніх аварій чи стрімкого зростання пробігу. Останнє обслуговування було лише пару місяців тому, коли на одометрі було 22380 км пробігу. З машиною особливо не возився, окрім передбачених регламентних робіт. Ваша ідея з датчиком звучить правдоподібно, враховуючи дивовижну схожість, з якою ми зіткнулися. Зважаючи на твою пропозицію, гадаю, варто зазирнути на вихідних у місцевий гараж. Схрещу пальці, щоб це не пропалило дірку в моїй кишені. Як би там не було, я буду тримати вас в курсі. Дуже вдячний за допомогу. Побажайте мені удачі!

(community_translated_from_language)

Привіт, ви повинні повірити, що проблеми з автомобілем - це серйозні подарунки, які продовжують дарувати, чи не так? Сподіваємось, діагноз не змусить вас задихатись! Це досить пристойний пробіг вашого Palisade без серйозних проблем - подивіться на дрова. Окрім проблеми з лямбда-зондом, може бути кілька інших причин, які варто перевірити. Ви згадували про неприємний запах вихлопних газів - це може вказувати на проблему з каталітичним нейтралізатором. Якщо він вийшов з ладу, це може пояснити спалювання оливи, втрату потужності і навіть чорний дим. Щоб перестрахуватися, перевірте клапан рециркуляції вихлопних газів (EGR), коли будете в гаражі - якщо він заблокований або застряг у відкритому положенні, це теж може бути причиною неприємностей. З точки зору витрат, обидва сценарії можуть бути трохи дорожчими, ніж заміна датчика. Проте, це краще, ніж їздити на машині, яка димить, пихкає і пихкає. Щасти вам! Переконайтеся, що ви потрясли їхню клітку, поки не переконаєтеся, що вони відкрили її повністю. Не можу дочекатися, щоб почути, як ви просуваєтесь. Ми всі в цьому разом!

(community_translated_from_language)

Привіт, на щастя, ваші проблеми з автомобілем дали нам кілька корисних порад! Вдячний, що ви поділилися нею - я майже виключив каталітичний нейтралізатор, але коли ви про нього згадали, то все збіглося. Шкода, якщо так і виявиться, враховуючи, що він коштує на копійку-другу дорожче. Забавно, що ви згадали про клапан EGR, у мене була проблема з ним на моєму старому пікапі, і це була справжня пробка. Ніколи не думав, що переживу це з Палісадом. Ух, хіба це не удар по голові? У будь-якому випадку, краще знати, ніж гадати, так? Не можна, щоб стара дівка так тряслася, наче подавилася кісткою. Приготуюся до удару і на вихідних пірну в гаражну безодню. Обіцяю тримати тебе в курсі. Будемо сподіватися, що вони докопаються до суті, не зламавши мій банк! Будьмо!

(community_translated_from_language)