JulesMey
Поради щодо постійних проблем з Kia Pro Ceed 2011 року випуску: Чорний дим, підвищена витрата пального та проблеми з двигуном
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Kia Pro Ceed 2011 року випуску має такі проблеми: чорний дим з вихлопної труби, збільшена витрата пального, проблеми з двигуном та постійно горить індикатор несправності двигуна. Автомобіль важко розганяється, глохне на зупинках та іноді не заводиться. Можливою причиною є несправна котушка запалювання або перебої в запалюванні, потенційно через несправний кабельний з'єднання. Рекомендоване рішення – звернутися до механіка для проведення діагностики двигуна з метою виявлення та заміни несправних деталей, зокрема, звернувши увагу на котушку запалювання та її з'єднання, щоб відновити працездатність автомобіля та вирішити проблему з витратою пального.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
JulesMey (community.author)
Привіт! Саме такий натяк я і мав на увазі. І радий чути, що тобі вдалося все виправити. Схрестимо пальці, щоб з моїм Pro Ceed була така ж проблема. Я вагаюся щодо механіки після моєї останньої катастрофи, але, схоже, ще один візит до них неминучий. Просто щоб мати уявлення, чи можете ви пригадати, скільки приблизно вам коштувало все це у вашому Kia Rio? І чи виникала така ж проблема або щось подібне з тих пір знову? Дякую.
(community_translated_from_language)
Maxximum
Я розумію, що вибір механіка вимагає великої довіри. Але для мого Rio все пройшло досить гладко. Перш за все, рахунок обійшовся мені приблизно в 365,00 євро за це хворобливе кабельне з'єднання. Трохи дорого, я знаю, але ж за задоволення треба платити, чи не так? Після того, як я його полагодив, у мене не було жодного повторення проблеми з котушкою запалювання або чогось віддалено пов'язаного з нею. Це було схоже на потужний поштовх для мого маленького звіра, і з тих пір він муркоче, як ситий кіт. Повірте, після того, як ви розберетеся з підключенням кабелю до котушки запалювання, ваш Pro Ceed знову стане на ноги в найкоротші терміни! За швидке вирішення проблеми! Постукайте по дереву, найгірше, ймовірно, вже позаду. Ваше здоров'я!
(community_translated_from_language)
JulesMey (community.author)
Ви мені дуже допомогли, я дуже ціную вашу допомогу! Трохи дороговартісно, але на даний момент я просто хочу, щоб моя Kia знову стала такою, як раніше. Ваш досвід дає мені надію, що надійний ремонт можливий, а не те, що постійно повторюється. Настав час переступити через свої побоювання щодо механіки, проковтнути кулю і вирішити цю проблему раз і назавжди. У будь-якому випадку, я б не хотів, щоб моя леді застрягла в глушині, чи не так? Я обов'язково дам вам знати, як все пройде. Кращої поради годі й бажати. Будьмо і побажайте мені удачі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
PROCEED
Maxximum
Привіт! Схоже, у вас серйозні проблеми. У мене була схожа проблема з моїм Kia Rio 2014 року. Ті ж самі симптоми, що ви описали: двигун працює з перебоями, як велосипедний акумулятор, і найгірший холостий хід, який я коли-небудь бачив. І, о Боже, витрата пального! Виявляється, моє чуття було правильним, як і ваше. Це дійсно було дефектне з'єднання кабелю з котушкою запалювання. Справа в тому, що це не дріб'язкова проблема. Котушки запалювання та кабельні з'єднання відіграють важливу роль у запуску автомобіля, а також суттєво впливають на його продуктивність. Тож, що я зробив, так це поїхав прямісінько в гараж. Мій механік виявив несправність під час діагностики двигуна. Простіше кажучи, на клятому кабелі не вистачало ізоляції, яка забезпечує електричне з'єднання між котушкою запалювання та свічкою запалювання. Не дивно, що через несправність цього елементу машина почала давати осічки і жерти бензин. Вони швидко замінили несправні деталі та кабель, і вуаля, машина стала як новенька! Отже, моя порада: якнайшвидше відвезіть свою машину в гараж. Як тільки ви вирішите проблему з несправним з'єднанням кабелю, ви перестанете спалювати паливо, ваша машина буде працювати плавніше, і набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті дасть їй відпочити. Щасти вам!
(community_translated_from_language)