100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

karljohnson10

Посібник з непрацюючої панелі ОВіК, двигуна вентилятора та системи керування

Не працює панель клімат-контролю, численні проблеми з системою опалення, вентиляції та кондиціонування У мене Шевроле Монца 2022 року випуску (газ) з пробігом 147 тис. км. Панель клімат-контролю, здається, абсолютно не реагує. Кондиціонер взагалі не вмикається, а обігрів ледве працює. Записав код помилки, але ще не читав його. Мій останній досвід роботи з механіками був не дуже хорошим, тому я шукаю поради, перш ніж відвезти його кудись. Хтось стикався з подібними симптомами? Це була сама панель керування чи щось інше в системі? На що слід звернути увагу під час ремонту? Якісь конкретні тести, які повинен провести механік, щоб правильно діагностувати це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

klausstern1

Минулої зими у мене була точно така ж проблема з моїм Шевроле Малібу 2019 року випуску. Виявилося, що вийшов з ладу датчик температури та блок живлення модуля клімат-контролю. Симптоми повністю збігаються з вашими: непрацююча панель і мінімальна робота системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Першопричиною був пошкоджений роз'єм джгута проводів за панеллю керування, що спричинило періодичні проблеми з живленням. Це вплинуло як на роботу двигуна вентилятора, так і на всю систему клімат-контролю. Потрібно було усунути несправність: Перевірка ланцюга живлення, заміна корозійних контактів роз'єму, встановлення нового датчика температури, повторне калібрування модуля HVAC Це не було швидким рішенням, але й не було надто серйозним. Переконайтеся, що ваш механік: 1. перевірив усі контакти роз'єму на наявність корозії 2. Перевірив показання датчика температури 3. Перевірив напругу живлення на модулі 4. Провів повну діагностику системи. Не дозволяйте їм просто замінити панель керування, не перевіривши спочатку інші компоненти, інакше ви витратите гроші на деталі, які вам не потрібні.

(Перекладено з Англійська)

karljohnson10 (Автор)

Дякую за детальну розбивку, це дійсно допомагає звузити коло проблем з моєю системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Симптоми з панеллю керування та кондиціонером схожі на ті, що були у вас. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас якісь електронні несправності після того, як полагодили джгут проводів і замінили ці компоненти? Мене найбільше турбує те, що я витрачаю гроші на ремонт тільки для того, щоб потім мати проблеми. Схоже, мені точно знадобиться ретельна діагностика, щоб визначити, чи справа лише в панелі керування, чи є інші проблеми з блоком живлення та датчиками.

(Перекладено з Англійська)

klausstern1

Просто хотів повідомити про вартість ремонту після ремонту моєї системи опалення, вентиляції та кондиціонування, вона склала 95 євро, в основному за ремонт несправного електричного роз'єму в джгуті проводів. Набагато менше, ніж я спочатку боявся! Механік досить швидко знайшов першопричину, просто погане з'єднання, яке переривало подачу живлення на панель клімат-контролю. Як тільки вони відремонтували це з'єднання, все знову почало працювати ідеально. Більше ніяких проблем з дисплеєм чи системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Найкраще те, що після ремонту у мене не було жодних електронних несправностей або проблем з електронікою. Клімат-контроль працює бездоганно вже кілька місяців. Ніяких проблем з датчиком температури, ніяких проблем з підключенням, все залишається стабільним. Ви, безумовно, на правильному шляху, якщо пройдете повну діагностику. У моєму випадку те, що, здавалося, потребувало дорогої заміни компонентів, виявилося простою заміною проводки. Наявність ретельного механіка, який перевіряє всі електричні роз'єми перед заміною деталей, заощадила мені купу грошей.

(Перекладено з Англійська)

karljohnson10 (Автор)

Вчора відвіз машину на СТО після цієї корисної поради. Як і інші, механік виявив проблеми з джгутом проводів, підключеним до модуля клімат-контролю. Система кондиціонування не отримувала належного живлення через кілька корозійних штифтів у роз'ємі. Діагностичне сканування показало, що електроживлення подавалося з перебоями, що пояснювало, чому панель управління іноді працювала, а іноді повністю відключалася. Вони почистили з'єднання, замінили кілька пошкоджених штифтів і протестували показники всіх датчиків. Загальний рахунок виявився меншим, ніж очікувалося, здебільшого за роботу з електричної діагностики та виправлення з'єднань. Набагато краще, ніж заміна всієї панелі управління, як я спочатку побоювався. Щойно приїхав додому, і все працює ідеально, дує холодне повітря, і всі кнопки панелі знову реагують на натискання. Безумовно, я радий, що спочатку звернувся сюди і знав, що потрібно перевірити. Те, що вони зосередилися на проблемах з проводкою та блоком живлення, а не просто замінили деталі, заощадило мені серйозні гроші. Весь ремонт зайняв близько 3 годин від початку до кінця.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: