Посібник з ремонту та усунення несправностей підвіски Smart Fortwo EV

Маючи певний досвід роботи з електромобілями, я зіткнувся зі схожою проблемою з підвіскою на своєму Smart Forfour EV 2019 року випуску минулого року. Симптоми точно відповідали вашим: нерівномірна висота їзди, нахил та попереджувальні лампочки. Після огляду в майстерні виявили витік повітря, спричинений несправним кабельним з'єднанням з насосом підвіски. Попередження про несправність компресора були викликані саме цим від'єднанням проводки, а не механічною проблемою з самими компонентами підвіски. Вирішити проблему було просто: відремонтували з'єднання і перекалібрували систему. Загальна вартість діагностики та ремонту склала 95 євро. З тих пір автомобіль працює ідеально, підтримуючи належну висоту їзди без жодних попереджувальних сигналів. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого випадку, не могли б ви надати: Проблема з дорожнім просвітом виникла поступово чи раптово? Чи чуєте ви якісь незвичні звуки з підвіски? Чи з'являються попереджувальні лампочки відразу після запуску автомобіля? Чи помітили ви зміни в комфорті їзди? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи ви маєте справу з іншою проблемою компонента підвіски.

(Перекладено з Англійська)

Останнє ТО було на 65000 км пробігу, а кліренс почав поступово знижуватися близько 2 тижнів тому. Підвіска видає шиплячий звук під час паркування, що свідчить про витік повітря десь у пневмостійках. Попереджувальні лампочки з'являються приблизно через 30 секунд після запуску автомобіля. Комфорт їзди значно знизився, особливо на нерівностях і при проходженні поворотів. Здається, що насос підвіски працює сильніше, ніж зазвичай, я чую, як він працює частіше, ніж раніше. Це змушує мене думати, що проблема може бути в самих пневмостійках, а не лише в їхньому підключенні.

(Перекладено з Англійська)

Судячи з вашого опису, зокрема, шипіння та поступового погіршення симптомів, ваша ситуація видається складнішою, ніж моя попередня проблема з підключенням кабелю. Часта робота насоса підвіски в поєднанні з шипінням свідчить про значні витоки повітря в компонентах підвіски. У моєму випадку, після початкового ремонту проводки, я зіткнувся з подібною проблемою шипіння приблизно через 6 місяців. Виявилося, що в декількох пневмостійках з'явилися витоки повітря в місцях ущільнень. Постійні втрати повітря змушували компресор працювати понаднормово, що врешті-решт призвело до виходу з ладу компресора пневмопідвіски. Ремонт включав в себе Повна діагностика системи, перевірка тиску для виявлення витоків повітря, заміна двох несправних пневмостійок, нові ущільнювачі для решти стійок, заміна насоса підвіски як профілактичний захід Загальна вартість ремонту склала 890 євро, що значно більше, ніж мій перший ремонт. Однак, запобігання повного виходу з ладу системи підвіски зробило це вартим того. Ці симптоми однозначно вказують на те, що вам слід якнайшвидше її перевірити. Насос підвіски, який перепрацьовує, щоб компенсувати витоки повітря, швидше за все, вийде з ладу, якщо не вирішити основну проблему. Регулярна робота належним чином ущільнених компонентів підвіски повинна бути майже безшумною.

(Перекладено з Англійська)

Симптоми, які ви обидва описали, збігаються з моїми. Шипіння і поступова втрата висоти однозначно вказують на витік повітря в системі підвіски. Здається, несправність погіршується, особливо зараз, коли насос підвіски працює понаднормово. Я вдячний за детальний опис вашого досвіду ремонту. Знання того, що повна вартість ремонту склала 890 євро, допомагає мені скласти відповідний бюджет. Оскільки мої симптоми більше схожі на другу проблему, ніж на початкову проблему з електропроводкою, я буду готуватися до більш масштабного ремонту, що передбачає заміну пневматичних стійок і, можливо, компресора. На цьому тижні збираюся записатися на діагностику, щоб не допустити повного виходу з ладу системи підвіски. Напевно, в майстерні повинні перевірити всі компоненти підвіски, враховуючи подібну картину проблем. Краще вирішити проблему зараз, поки насос підвіски не вийшов з ладу повністю. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Це допомогло підтвердити мої підозри щодо витоку повітря і дало мені реалістичне уявлення про ймовірний обсяг і вартість ремонту.

(Перекладено з Англійська)