Посібник з усунення несправностей двигуна обігрівача VW Transporter

Минулої зими мав схожу проблему зі своїм дизельним VW Crafter 2010 року. Двигун вентилятора повністю вийшов з ладу, що зробило систему клімат-контролю нечуйливою до налаштувань. Після належної діагностики виявилося, що проблема складніша, ніж спочатку передбачалося. Електропроводка за панеллю приладів розплавилася поблизу резистора двигуна вентилятора, що призвело до відмови обох компонентів. Це насправді відома проблема цих фургонів, коли починає зношуватися оригінальний двигун вентилятора. Занадто велике споживання струму поступово пошкоджує проводку, перш ніж двигун остаточно зупиниться. Ремонт включав: Зняття всієї панелі приладів, Заміну вузла двигуна вентилятора, Встановлення нового електропроводного жгута, Заміну блоку резисторів, Калібрування модуля клімат-контролю. Це був серйозний ремонт, який вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання та близько 6 годин роботи. Циркуляція повітря тепер ідеальна, але я рекомендую звернутися до майстерні, яка спеціалізується на комерційних автомобілях VW. Звичайний механік може не помітити пошкодження проводки та замінить лише двигун, що може призвести до повторної поломки через кілька місяців.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Ваш ремонт звучить точно так само, як те, що я відчуваю зі своїм Транспортером. Я радий чути, що ви повністю вирішили проблему, особливо враховуючи, що проблеми з системами HVAC можуть бути дуже frustruючими. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував вам загальний ремонт? Також цікаво, чи продовжують працювати правильно вентилятор обігрівача та потік повітря після ремонту, чи виникли у вас інші пов'язані проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Загальний ремонт обійшовся у 365 євро, що включало заміну несправного двигуна вентилятора та всі супутні роботи. З моменту ремонту, вентилятор салону працює бездоганно протягом останніх кількох місяців. Системи кондиціонування та опалення функціонують ідеально з належним потоком повітря на всіх швидкостях вентилятора. На відміну від попередніх проблемних ремонтних робіт, цей ремонт виявився повністю надійним. Клімат-контроль миттєво реагує на регулювання, а вентилятор обігрівача підтримує стабільну роботу незалежно від погодних умов. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами, інвестування у якісний ремонт кваліфікованим майстром варте кожної копійки. Несправний двигун вентилятора часто вказує на інші потенційні проблеми в системі, які потребують вирішення, щоб запобігти повторним проблемам. У моєму випадку, ретельний ремонт усунув усі проблеми з циркуляцією повітря, з якими я стикався.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я відвіз свій Transporter до іншого механіка, який спеціалізується на фургонах VW. Яка ж різниця, коли є справжня компетентність! Вони знайшли те саме пошкодження проводки за панеллю приладів, яке ви описували. Регулятор швидкості вентилятора та навколишня електропроводка повністю вийшли з ладу. Повний ремонт зайняв близько 7 годин, але тепер система клімат-контролю працює ідеально. Вони замінили весь блок вентилятора, переробили пошкоджені ділянки проводки та встановили новий пакет резисторів. Загальна вартість склала 420 €, більше, ніж я сподівався, але воно того варте заради якісного ремонту. Потік повітря нарешті повернувся до норми, і температура в салоні залишається комфортною. Більше не доведеться їздити з відкритими вікнами, щоб забезпечити циркуляцію повітря! Після мого попереднього невдалого досвіду з механіком, я вдячний, що це нарешті виправлено належним чином. У новому сервісі мені навіть показали розплавлену проводку, яку вони видалили, що допомогло пояснити, чому проста заміна двигуна вентилятора не усунула кореневу проблему.

(Перекладено з Англійська)