Посібник з усунення несправностей ковзання трансмісії гібридного VW Passat

У мене була схожа проблема з моїм гібридним VW Golf 2013 року минулого року, і маючи певний досвід з проблемами трансмісії, я одразу розпізнав симптоми. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що я відчував: нерівномірне перемикання та прослизання між передачами. Олія в роздавальній коробці була сильно деградована, що призвело до надмірного зносу шестерень у вузлі роздавальної коробки. Я відвіз його до спеціалізованого майстерні з ремонту трансмісій, де вони діагностували несправні шестерні в роздавальній коробці. Загальна вартість ремонту склала 330 євро, що включало заміну зношених компонентів та повну заміну рідини в роздавальній коробці. Ремонт повністю усунув проблему, і трансмісія плавно перемикає передачі з того часу. У майстерні згадали, що це досить поширене явище в цих трансмісіях, коли вони досягають високого пробігу. Перш ніж пропонувати більш конкретні поради, чи могли б ви поділитися: Чи горять якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Коли ви востаннє міняли рідину в роздавальній коробці? Чи частіше проблема виникає, коли двигун холодний чи гарячий? Чи відчуваєте ви вібрації під час прискорення? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема ідентична тій, з якою я зіткнувся.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було проведено на 147000 км. Дякую за поділенням вашого досвіду. На минулому тижні почала блимати лампочка попередження про трансмісію, що спонукало мене задати це питання. Олія в роздавальній коробці ніколи не мінялася з того часу, як я купив машину 3 роки тому з пробігом. Грубе перемикання передач відбувається переважно тоді, коли двигун теплий, особливо під час руху по автомагістралі. Я перевірив знизу і помітив невеликі плями олії, що може вказувати на витік олії з роздавальної коробки. Вібрацій під час розгону немає, але є невелика затримка при перемиканні з 2-ї на 3-тю передачу. Вартість ремонту, яку ви згадали, здається розумною. Чи згадувала ваша майстерня, як часто слід міняти олію в роздавальній коробці, щоб запобігти зносу шестерень? Думаю, скоро відремонтувати це, щоб уникнути дорожчих ремонтів у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за надану додаткову інформацію, ці симптоми точно відображають те, що я відчував зі своїм Гольфом перед ремонтом. Масляні плями, які ви помітили, в поєднанні з миготливим попереджувальним сигналом трансмісії, явно вказують на знос масла в розподільній коробці, що спричиняє проблеми з перемиканням. Це відповідає точному зразку, який я мав перед своїм ремонтом. Затримка між 2-ю та 3-ю передачами особливо показова, це був один з перших ознак і в моєму випадку. Після ремонту майстерня наголосила, що масло в розподільній коробці в ідеалі слід міняти кожні 60000 км, щоб запобігти передчасному зносу шестерень. Вони пояснили, що погіршена рідина в розподільній коробці прискорює знос компонентів, особливо в наших гібридних моделях, де розподільна коробка відчуває додаткове навантаження. Я б дуже рекомендував перевірити це найближчим часом. У моєму випадку, більш тривале очікування могло призвести до повного відмови розподільної коробки, що призвело б до значно більших витрат на ремонт, понад 1000€. 330€, які я заплатив, включали: Нове масло для розподільної коробки, Заміна зношених шестерень, Вартість роботи, Базова діагностика трансмісії Ремонт зайняв близько 4 годин у моєму випадку. Покращення роботи перемикання стало помітним одразу, а проблеми з попереджувальним сигналом повністю усунуті. Виходячи з вашого пробігу та симптомів, ви, ймовірно, маєте справу з аналогічним обсягом ремонту та структурою витрат.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную цю детальну відповідь. Ваш досвід ремонту дає мені чітке уявлення про те, з чим я можу зіткнутися. Оскільки симптоми так сильно збігаються, особливо мерехтливий попереджувальний сигнал і масляні плями, я незабаром запланую ремонт. Вартість у 330 євро здається виправданою інвестицією, щоб запобігти серйознішому пошкодженню трансмісії. Рекомендація щодо заміни рідини в роздатковій коробці кожні 60000 км є особливо корисною. З огляду на те, що мій автомобіль проїхав 147000 км без заміни олії в роздатковій коробці, я розумію, чому я зараз відчуваю ці проблеми. Потенційна вартість ремонту понад 1000 євро, якщо його не усунути, безумовно, мотивує мене вирішити це якомога швидше. Цього тижня я зв'яжуся зі спеціалістом з трансмісій, щоб замінити масло в роздатковій коробці та перевірити зношені компоненти. Сподіваюся, як і у вашому випадку, це вирішить проблеми як з грубим перемиканням, так і з попереджувальним сигналом. Дякую, що допомогли мені зрозуміти невідкладність цього ремонту та надали такі конкретні дані про вартість та ремонт.

(Перекладено з Англійська)