alexander_schmid73
Посібник з усунення несправностей масажного сидіння VW Phaeton
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
alexander_schmid73 (Автор)
Дякую за детальну відповідь. З моменту мого останнього планового обслуговування 2 місяці тому на 106000 км я просканував автомобіль і виявив код помилки 01426, який вказує на модуль сидіння. Регулярні функції регулювання сидіння все ще працюють ідеально, тільки функція масажу повністю відключена, немає звуків чи рухів при активації. Нещодавно жодних робіт над сидіннями чи навколишньою зоною не проводилося. Оббивка автомобіля оригінальна та в хорошому стані. Чи ваш ремонт також розпочався з цього конкретного коду помилки? Діагностичне сканування показує, що електрична проблема ізольована системою масажу.
(Перекладено з Англійська)
erwinmeyer4
Дякую за надані додаткові деталі. Код помилки 01426 – це саме те, що відображав мій Passat, коли у мене була проблема з масажним сидінням. З огляду на те, що ваші звичайні налаштування сидіння працюють, це підтверджує мій початковий досвід, що проблема, ймовірно, полягає в з’єднаннях модуля керування масажем, а не в повному відмові перемикача. У моєму випадку, налаштування масажу залишалося повністю невідповідним, як і у вас, без механічних звуків або зворотного зв’язку під час спроби його активувати. На форумах про люксові автомобілі в той час пропонувалося замінити весь модуль сидіння, але це виявилося непотрібним у моїй ситуації. Ключова різниця, яку я помічаю, полягає в тому, що моя проблема з’явилася несподівано, тоді як ваша розпочалася після обслуговування. Це вказує на можливість того, що щось могло бути випадково від’єднано або пошкоджено під час технічного обслуговування. Роз’єм проводки масажного сидіння особливо чутливий до змін положення під час планового технічного обслуговування. Виходячи з вашого опису та мого досвіду, я рекомендую: Звернутися до сервісного центру, щоб вони перевірили свою роботу, особливо в області модуля сидіння, Перевірити з’єднання, оскільки звичайні функції сидіння все ще працюють, Перевірити напругу в точках підключення двигуна масажу. Мій ремонт розпочався з тих самих симптомів та коду помилки, і рішення було набагато простішим, ніж спочатку очікувалося. Це може врятувати вас від непотрібної заміни деталей, якщо це просто проблема з’єднання, як у моєму випадку.
(Перекладено з Англійська)
alexander_schmid73 (Автор)
Дякую за те, що поділилися деталями ремонту. Ваш досвід з проблемою масажного сидіння дає мені надію, що це може бути простіше, ніж я спочатку думав. Той факт, що у вас був той самий код помилки 01426 та схожі симптоми, є дійсно корисною інформацією. Спочатку я зв'яжуся з сервісним центром, оскільки терміни збігаються з моїм останнім візитом на технічне обслуговування. Нехай вони перевірять з'єднання навколо модуля сидіння, як ви запропонували. Гарна думка щодо можливості випадкового від'єднання під час сервісних робіт. Перш ніж витрачати гроші на нові деталі, я попрошу їх перевірити напругу в точках масажного двигуна та ретельно оглянути жгут проводки. Те, що електрична проблема ізольована лише налаштуванням масажу, тоді як інші функції сидіння працюють, точно відповідає вашому досвіду. Почну з цих кроків і сподіваюся уникнути заміни всього модуля сидіння. Ви не проти, якщо я напишу вам сюди після отримання результатів початкової інспекції? Виходячи з ваших витрат на ремонт у 95 €, це може виявитися набагато доступнішим, ніж я боявся, якщо це просто проблема з'єднання.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
erwinmeyer4
Я мав схожу електричну проблему на своєму VW Passat W8 2005 року. Функції сидіння та масажу відмовили майже ідентичним чином. Маючи певний досвід роботи з електричними системами VW, спочатку я подумав, що це несправність перемикача, як і ви підозрювали. Після звернення до своєї звичайної майстерні, вони діагностували ослаблений роз'єм за модулем керування сидінням. Функціональність масажного крісла була відновлена шляхом перевстановлення та закріплення кабельних з'єднань. Весь ремонт, включаючи час діагностики, коштував 95€. Ремонт включав: Проведення повного діагностичного сканування, Зняття бічної обшивної панелі, Перевірку та підключення ослабленого дроту, Тестування всіх функцій сидіння, Очищення кодів помилок. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: Чи сканували ви на предмет конкретних кодів помилок? Чи все ще працює звичайне регулювання сидіння? Чи чуєте ви якісь звуки під час натискання на елементи керування масажем? Чи проводилися нещодавно якісь роботи з оббивкою салону або зоною сидіння? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема відповідає моєму досвіду, чи це може бути щось інше.
(Перекладено з Англійська)