Потрібна порада щодо дизельного Dacia Sandero 2021: Індикатор перевірки двигуна, падіння потужності та потенційні проблеми з помилками керування заслінкою вихрових заслінок

Привіт. Я, скоріше, самоучка, який займається ремонтом самостійно, але маю певний досвід за плечима. Я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм Dacia Duster 2019 року, яка виявилася несправним перемикачем в системі управління впускним колектором. Я заїхав у місцевий гараж, і вони провели неймовірну роботу з діагностики проблеми. Довелося викласти 465 євро за ремонт, але воно того варте: більше ніяких ривків чи звуків спереду. Ваші симптоми дуже схожі. Але без усіх необхідних деталей буде складно зробити висновок. Не могли б ви розповісти трохи більше про свій автомобіль? Наприклад, про нещодавнє технічне обслуговування, пробіг або інші симптоми? Це допоможе скласти кращу картину того, що може бути не так. Сподіваємось почути від вас незабаром. Тримайтеся. Ваш малюк повернеться на правильний шлях, перш ніж ви це зрозумієте.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Мій Sandero нещодавно перетнув позначку 38338 км пробігу, а останнє обслуговування було лише кілька тисяч кілометрів тому. Я регулярно проходжу всі передбачені технічні обслуговування та перевірки, тож це те, про що я подбав. Але з тих пір, як проблема почалася близько тижня тому, також спостерігається затримка реакції при перемиканні передач. Чи може це бути пов'язано? Цікаво, що паливна ефективність також, здається, погіршилася. Буду вдячний за ваші думки. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт. Приємно бачити, що ви регулярно проходите технічне обслуговування, це дуже важливо. Додаткові деталі, які ви надали тут, роблять це ще більш схожим на можливу проблему з впускним колектором, можливо, проблему з заслонкою, як ви і думали. Затримка в перемиканні передач може бути пов'язана з цим. Коли ваш двигун дихає неправильно, можуть виникнути проблеми з прискоренням і часом відгуку. Крім того, проблеми з впускним колектором іноді можуть призвести до неефективної подачі палива, що може пояснити падіння паливної ефективності. Хоча я не можу надати 100% впевненого діагнозу, я думаю, що ваші підозри небезпідставні. Я б рекомендував відвезти ваш Sandero до надійного механіка для повної перевірки. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь! Не хвилюйтеся надто сильно, такі речі є невід'ємною частиною володіння автомобілем. Бажаємо вам удачі, і тримаємо кулаки, щоб це не стало серйозною проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Звісно. Базуючись на вашій пораді та моєму маленькому інстинкті, я вважаю, що впускний колектор справді винуватець. Завтра вранці я їду до свого надійного механіка для ретельного огляду і можливого ремонту. Будемо сподіватися, що нічого серйозного, і старий добрий Sandero незабаром повернеться до свого старого веселого життя. Ми повідомимо вам про ситуацію, як тільки вона вирішиться. Ще раз дякую, що вислухали. Схрестіть за мене пальці, хлопці!

(Перекладено з Англійська)