noah_davis9
Пояснення симптомів несправності управління передачею RS6
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
noah_davis9 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом щодо проблем з трансмісією, він точно відповідає тому, що сталося з моїм RS6. Мені також замінили блок управління трансмісією, і тепер автоматична коробка працює бездоганно. Діагностика трансмісії показала схожі електронні проблеми в блоці управління. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи працює ваша трансмісія безперебійно після ремонту? Чи не з'явилися інші проблеми з трансмісією?
(Перекладено з Англійська)
franziskakoehler4
Приємно чути, що вам вдалося полагодити блок управління коробкою передач. Проблеми з коробкою передач повністю зникли після заміни несправного блоку управління, що обійшлося мені в 1000 євро за повний ремонт, включаючи програмування. Моя автоматична коробка передач працює бездоганно вже більше 8 місяців без жодних проблем. Проблеми з електронікою, з якими ви зіткнулися, досить поширені для цих блоків управління трансмісією, але після належного усунення вони, як правило, не викликають подальших неприємностей. Діагностика трансмісії точно визначила несправний блок управління як основну причину. Просто регулярно проводьте технічне обслуговування автоматичної коробки передач, і ви не зіткнетеся з подібними проблемами в майбутньому. Новий блок управління повинен працювати набагато довше, ніж оригінальний.
(Перекладено з Англійська)
noah_davis9 (Автор)
Дякую всім за корисну допомогу. Нарешті я розібрався з ремонтом моєї трансмісії належним чином. Після того, як я втомився від того, що мій звичайний механік мене обходив стороною, я звернувся до фахівця з трансмісії, який дійсно знав, що він робить. Діагностика трансмісії підтвердила те, що ви всі припускали - несправний блок управління. У підсумку я заплатив 1200 євро за повний ремонт, включаючи запчастини та програмування. Більше, ніж я очікував, але це коштувало кожного цента, оскільки автоматична коробка передач тепер знову працює як нова. Ремонт зайняв близько 2 днів, тому що їм довелося замовити блок управління коробкою передач, а потім запрограмувати його спеціально для мого автомобіля. Автомобільний ЕБУ також потребував спеціального кодування, але фахівець впорався з цим завданням на відмінно. Їзджу вже близько 2 тижнів, і всі попередні проблеми повністю зникли, більше немає скреготу, педалі перемикання передач працюють ідеально, і більше немає попереджень про аварійний режим. Проблеми з трансмісією, які зводили мене з розуму, залишилися в минулому. Просто хотів закрити цикл і подякувати всім, хто допоміг мені вказати правильний напрямок з цим ремонтом трансмісії. Іноді варто заплатити трохи більше за послуги хорошого спеціаліста.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
franziskakoehler4
Описані вами симптоми точно відповідають тому, що сталося з моїм RS4 минулого літа. Автоматична коробка передач почала демонструвати схожі проблеми, різкі перемикання, скрегіт, а блок управління трансмісією повністю вийшов з ладу. Автомобільний комп'ютер видавав численні коди помилок, пов'язані з блоком управління коробкою передач. Після діагностики автомобільний ЕБУ показав, що модуль управління коробкою передач вийшов з ладу через внутрішні електронні проблеми. Це відоме слабке місце в цих коробках передач, коли вони досягають великого пробігу. Блок управління потребував повної заміни, оскільки внутрішні компоненти були пошкоджені і не підлягали відновленню. Ремонт вимагав спеціалізованого програмування нового модуля управління трансмісією для синхронізації з комп'ютерними системами автомобіля. Це не простий ремонт за принципом "підключи і працюй", він потребує належного кодування та адаптації. Заміна блоку управління коробкою передач вирішила всі симптоми: зникло різке перемикання передач, підрульові перемикачі знову стали чутливими, а аварійний режим зник. Це був серйозний ремонт, який вимагав залучення кваліфікованого фахівця через складні електронні системи. Сама автоматична коробка передач була механічно справна, проблема була суто в електроніці управління. Я б настійно рекомендував, щоб це перевіряв фахівець з трансмісії, який має досвід роботи з цими специфічними проблемами коробки передач, а не звичайний механік. Мій RS4 2019 року зі схожим пробігом, і після ремонту він працює без проблем. Ці модулі управління трансмісією зазвичай виходять з ладу між 100000-150000 км, тому терміни відповідають загальній схемі.
(Перекладено з Англійська)