michael_wilson70
Примарні попередження датчика тиску в шинах Q5 зводять власників з розуму
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
michael_wilson70 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Минулого місяця у мого Q5 була точно така ж проблема з системою TPMS. Постійні попередження про низький тиск в шинах дуже засмучували, тим більше, що ручна перевірка за допомогою манометра показувала нормальні показники. Ви пам'ятаєте, скільки ви заплатили за повну заміну датчика TPMS? Мій рахунок за ремонт здавався мені крутим, але цікаво, як це порівняти. Також цікаво, чи залишилася ваша система попереджень без помилок після ремонту, чи з'явилися якісь інші проблеми?
(Перекладено з Англійська)
gerhard_vogel1
Після заміни всіх чотирьох датчиків TPMS минулого місяця система попередження про тиск в шинах працює бездоганно, без жодних повідомлень про помилки. Контроль тиску повітря тепер точний і відповідає показанням ручного манометра. Загальна вартість ремонту склала 280 євро за заміну несправних датчиків, включаючи роботу з демонтажу шин та програмування нової системи датчиків. Хоча це і недешево, але усунення несправності датчика повністю усунуло ці дратівливі помилкові попередження. Проблема з TPMS виявилася саме такою, як я і підозрював: розряджені батареї датчиків спричиняли неправильні показання та постійні попередження. Належне усунення проблеми за допомогою нових датчиків було єдиним реальним рішенням, оскільки ремонт окремих датчиків не є практичним. Після ремонту система контролю тиску в шинах працює надійно, без повторних несправностей датчиків та попереджувальних сигналів. Виходячи з типового терміну служби датчиків, нова система повинна коректно працювати протягом багатьох років, перш ніж знову потребуватиме уваги. Варто зазначити, що під час ремонту системи TPMS часто рекомендується одночасно перевіряти та замінювати штоки повітряних клапанів, оскільки доступ до них вимагає демонтажу шин.
(Перекладено з Англійська)
michael_wilson70 (Автор)
Дякуємо за внесок. Минулого тижня нарешті відремонтували мій Q5. Механік підтвердив, що зношені датчики TPMS викликали постійні попередження про тиск в шинах. Загальний ремонт обійшовся в 320 євро за заміну всіх датчиків плюс програмування. Трохи більше, ніж очікувалося, але після тижня їзди більше ніяких помилкових спрацьовувань або повідомлень про помилки. Показники тиску тепер ідеально збігаються з моїми перевірками ручним манометром. Під час ремонту в майстерні також помітили тріщину на штоку клапана, тому його теж замінили. Дуже вчасно, оскільки колесо вже було знято. Вся робота зайняла близько 2 годин, їм довелося демонтувати кожну шину, замінити датчики та перекалібрувати систему. Приємно знову мати справно працюючий монітор тиску в шинах замість незвичних попереджувальних лампочок. Варто полагодити просто для душевного спокою під час поїздок по шосе.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
gerhard_vogel1
У мене була схожа проблема з моїм Audi A4 2.0T 2016 року випуску. Попередження про тиск в шинах продовжувало з'являтися, незважаючи на правильні показники тиску повітря за допомогою манометра. Проблема полягала в тому, що розрядилися батарейки датчиків TPMS. Ці датчики встановлені всередині кожного колеса і обмінюються даними з бортовим комп'ютером. Коли їхні батареї розряджаються, вони викликають помилкові попередження про тиск. Ремонт вимагав заміни всіх чотирьох датчиків TPMS, оскільки всі вони були встановлені одночасно і мали однаковий знос. Це типова ситуація для автомобілів з пробігом близько 90-100 тис. км. Така несправність датчика не є серйозною механічною проблемою, це просто неприємність, яка впливає на роботу системи моніторингу. Ремонт передбачає демонтаж кожної шини, встановлення нових датчиків і програмування їх для синхронізації з бортовим комп'ютером. Після заміни датчиків кожне колесо потребує належної ініціалізації для коректної роботи системи. Важливо: Під час роботи з попередженнями датчиків завжди регулярно перевіряйте фактичний тиск у шинах за допомогою надійного манометра. Система попередження може бути несправною, але підтримання правильного тиску в шинах залишається вирішальним для безпеки та продуктивності. Після встановлення нових датчиків система повинна працювати бездоганно ще 5-7 років, перш ніж батареї знову розрядяться.
(Перекладено з Англійська)