100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

VogelC

Проблема BMW 3 Series (2010): втрата потужності, ривки та підвищена витрата пального

Доброго дня, у мене виникла неприємна проблема з моїм BMW 3 серії, 2010 року випуску, з бензиновим двигуном. Автомобіль більше не тягне належним чином, смикається при розгоні, споживає багато бензину, двигун смішно звучить і лампочка двигуна горить. Підозрюю, що це може бути пов'язано з стуком при згорянні. Хтось із вас стикався з такою проблемою і може дати мені поради, як ви її вирішили в майстерні? Хотілося б почути ваш досвід до того, як я туди поїду. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

BMW 3 серії 2010 року випуску відчуває проблеми з втратою потужності, ривками під час розгону, збільшеною витратою палива, незвичним шумом двигуна та увімкненою лампочкою Check Engine. Передбачуваною причиною є детонація в циліндрах, можливо, через масляний нагар у впускному тракті, особливо враховуючи високий пробіг. Рекомендується зчитати помилки з пам'яті автомобіля, щоб точно визначити проблему, оскільки вона також може бути пов'язана з забрудненим впускним колектором або пошкодженим циліндром. Очищення впускного тракту та технічне обслуговування автомобіля можуть вирішити проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

SchneidiAnton

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW 2 серії 2008 року випуску, я, звичайно, не експерт в автомобілях, але у мене є певний досвід, оскільки у мене було кілька проблем з моїм автомобілем раніше. Коли я поїхав в гараж, мені сказали, що причиною проблеми були масляні залишки у впускному тракті. Послуга обійшлася мені в 475 євро, і проблема була вирішена. Однак, мабуть, було б краще, якби ми знали трохи більше про ваш автомобіль і конкретну проблему. Наприклад, варіант моделі, пробіг тощо, щоб ми могли краще вам допомогти.

(community_translated_from_language)

VogelC (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Мій пробіг становить 251471 км, а останнє обслуговування було рік тому. Це 6-циліндрова модель. Оскільки я багато їжджу по автомагістралях, то, звичайно, можливо, що впускний тракт забруднений масляними залишками. Дякую за підказку про гараж!

(community_translated_from_language)

SchneidiAnton

Без проблем, для цього ми й існуємо! Перше, що я б порадив вам зробити, це зчитати пам'ять несправностей автомобіля до того, як ви поїдете на станцію техобслуговування. Часто можна визначити, в чому саме полягає проблема і якою може бути можлива несправність. Зважаючи на ваш великий пробіг, цілком можливо, що впускний тракт забруднений. Так було з моїм автомобілем, і після очищення та обслуговування все знову запрацювало бездоганно. Витрати на це також були прийнятними. Однак, я б не виключав пошкодження циліндра через стукіт при згорянні на даному етапі, оскільки ваші симптоми можуть вказувати на це. Також можливо, що стукіт при згорянні є лише наслідком забрудненого впускного колектора, а справжня проблема криється в іншому місці. Тому спочатку зчитайте код помилки, а потім подивіться, що станеться. Щасти вам і повідомте нам, коли дізнаєтесь більше!

(community_translated_from_language)

VogelC (community.author)

У будь-якому випадку, дякую за пораду! Мені цікаво подивитися, що скаже пам'ять про несправності. Я зв'яжуся з вами, як тільки отримаю більше інформації. По-перше, дякую за швидку та корисну відповідь. До побачення і до зустрічі!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Хочете самостійно зчитувати дані автомобіля?

Замовляйте Carly Scanner і завжди тримайте в полі зору всю важливу інформацію про свій автомобіль.

Універсальний сканер Carly

починаючи з

Не ваш автомобіль?

Знайдіть вартість технічного обслуговування та ремонту вашого автомобіля.

Вартість ремонту автомобіля

Скільки коштуватиме мій ремонт?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3