100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

TobiasRider

Проблема датчика детонації Insight

Я на межі! Мій Honda Insight hybrid 2009 року завдає мені клопоту. Загорілася лампочка перевірки двигуна, споживання палива злетіло, а холостий хід нерівний. Підозрюю, що це датчик детонації. Я перевірив основні моменти, але починаю думати, що кабель або з'єднання штекера можуть бути несправними. Є якісь думки, перш ніж я здамся автомайстерні?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Honda Insight 2009 року випуску має проблеми з лампочкою "Check Engine", підвищеною витратою палива та нерівномірною роботою на холостому ходу, що, як підозрюється, пов'язано з датчиком детонації. Проблема може бути викликана несправним кабелем або роз'ємом. Рекомендується перевірити кут випередження запалювання та сканувати наявність певних кодів помилок, щоб підтвердити проблему з датчиком детонації. Врешті-решт, рекомендується звернутися до автомайстерні для належної діагностики та ремонту, що підтвердили несправний контакт у датчику детонації.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

isabellalight1

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Insight. Ті самі симптоми: індикатор двигуна, жахлива економія палива, і двигун трясло як божевільний на холостому ходу. Чи перевіряли ви час запалювання? Також, чи намагалися ви сканувати на наявність конкретних кодів помилок, окрім загального попередження 'check engine'? Це може дати вам чіткіше уявлення, чи це точно датчик детонації, чи щось зовсім інше.

(community_translated_from_language)

TobiasRider (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я сам не перевіряв час запалювання; якщо чесно, це трохи поза моєю зоною комфорту. Що стосується кодів помилок, я його просканував, і він вказував на датчик детонації. Але ви маєте рацію, це може бути щось інше, що викликає ті самі симптоми. Чи ваш код помилки також конкретно вказував на датчик детонації, коли у вас була ця проблема?

(community_translated_from_language)

isabellalight1

Так, код помилки на моєму також вказував на проблему з датчиком детонації. З огляду на це та подібні симптоми, дуже ймовірно, що це і ваша проблема. Якщо чесно, якщо ви не дуже добре розбираєтеся в автомобільній електриці, можливо, найкраще буде взяти себе в руки та відвезти його в майстерню. Вони зможуть правильно діагностувати та виправити проводку або замінити датчик, якщо це необхідно.

(community_translated_from_language)

TobiasRider (community.author)

Ціную підтвердження та пораду! Я сподівався уникнути майстерні, але, здається, це найкращий варіант. Я відвіз його до місцевого механіка, і вони підтвердили, що це дійсно датчик детонації з несправним з'єднанням. Вони замінили роз'єм і взяли з мене 95 євро. Ще раз дякую за допомогу, знаючи, що в когось іншого була така ж проблема, я отримав впевненість, щоб її виправити!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSIGHT