Проблема датчика колінчастого валу XC70

Ого, звучить знайомо! У мене теж є XC70, хоча я не пам'ятаю точний рік. У мене були майже ті самі симптоми – індикатор двигуна, млявість, і витрата палива злетіла. Ця штука з 'еталонним значенням колінчастого валу до розподільного валу' теж звучить як проблема датчика колінчастого валу. Датчик колінчастого валу повідомляє двигуну, де знаходиться колінчастий вал, щоб комп'ютер двигуна знав, коли запалювати свічки запалювання відносно положення поршнів. Якщо датчик несправний, час виходить з ладу. Код помилки вказував конкретно на датчик колінчастого валу?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Код помилки прямо не вказував на "несправний датчик колінчастого валу", але в описі згадувалася проблема з "контрольним значенням колінчастого валу до розподільного валу". Тож ви думаєте, що це дійсно вказує на датчик колінчастого валу? Чи є щось, що я можу перевірити сам, перш ніж повністю його замінити?

(Перекладено з Англійська)

Так, ця помилка значення посилання є досить великим показником того, що датчик колінчастого валу може виходити з ладу. Ви можете спробувати візуально оглянути сам датчик і проводку навколо нього на наявність очевидних пошкоджень, таких як тріщини або потертості проводів, але, чесно кажучи, ці датчики можуть бути примхливими і виходити з ладу внутрішньо без будь-яких видимих ознак. Я повозився зі своїм деякий час і в кінцевому підсумку просто відвіз його до надійного механіка. Вони підтвердили, що це датчик колінчастого валу, і замінили його. Якщо ви не впевнені, що робите, або як перевірити падіння напруги, я б відвіз його до професіонала.

(Перекладено з Англійська)

Добре, дякую за інформацію! Я ціную, що ви ділитеся своїм досвідом. Я відвезу його в майстерню і попрошу перевірити датчик колінчастого валу. Я поділюся діагнозом і ремонтом. Остаточний рахунок за заміну датчика положення колінчастого валу становив близько 340 € з запчастинами та роботою. Тепер мій XC70 знову працює як новий!

(Перекладено з Англійська)