jasminfischer1
Проблема із запуском дизельного Seat Exeo
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jasminfischer1 (Автор)
Ні, жодного стороннього дистанційного запуску або чогось подібного немає. Все стандартне, з заводу, включаючи систему протиугінної безпеки. Що ви зробили, щоб виправити несправність імобілайзера на своєму Renault? Ви пробували обхід імобілайзера?
(Перекладено з Англійська)
sarahmayer1
Я сам не намагався обійти імобілайзер, оскільки не хотів ризикувати пошкодити інші електронні системи автомобіля. У моєму випадку потрібно було перепрограмувати ключ. Я б порадив звернутися до майстерні, яка спеціалізується на автомобільній електроніці та системах безпеки. Вони повинні правильно діагностувати проблему та перепрограмувати ключ, якщо це проблема. Вони також можуть перевірити наявність інших прихованих несправностей імобілайзера.
(Перекладено з Англійська)
jasminfischer1 (Автор)
Магазин перепрошив ключ, і, здається, це усунуло несправність іммобілайзера. Коштувало мені 45€, що значно краще, ніж новий блок керування двигуном! Ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
sarahmayer1
Звучить як потенційна проблема з імобілайзером. У мене щось подібне трапилося з моїм старим Renault кілька років тому. Двигун запускався на секунду, а потім глох. Чи встановлена в вашому Exeo якась стороння система дистанційного запуску або протиугінна система? Іноді вони можуть заважати автомобільній електроніці та спричиняти проблеми з імобілайзером.
(Перекладено з Англійська)